Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452

Реферат Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452
















Реферат

"Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452"



. Історія заводу "УАЗ"


"Ульяновський автомобільний завод" був створений липні 1941 року в Ульяновську в слідстві евакуації з Москви ряду найбільших підприємств. На базі евакуйованого Московського автомобільного заводу організується складальне виробництво військової техніки, а так само виготовлення боєприпасів. 22 червня 1943 ДКО приймає рішення про будівництво в Ульяновську автомобільного заводу. До травня 1943 був випущений досвідчений зразок вантажівки УльЗІС-253 з дизельним двигуном. У кінці 1944 року складання автомобілів ЗІС-5 передали на Урал, в місто Міас, а Ульяновський автозавод переорієнтувався на випуск популярної моделі автомобіля ГАЗ-АА. 26 жовтня 1947 був випущений перший півторатонний вантажівка ГАЗ-АА. У 1949 року випущено дослідний зразок однотонного вантажівки УАЗ-300, який у 1950 році успішно пройшов дорожні випробування. Але з 1954 року після приходу нових фахівців починається розробка нових автомобілів сімейства УАЗ, в результаті чого в кінці року з конвеєра сходять налагоджувальні партії ГАЗ-69. З 1955 року УАЗ спеціалізується на випуску ГАЗ-69 і ГАЗ-69А підвищеної прохідності, малотоннажних автомобілів і різновидів автомобілів, таких як санітарного, вантажного, фургона і мікроавтобуса. З 1956 року розпочато експорт автомобілів УАЗ. У 1959 році вже більше 22 країни отримують ульяновські всюдиходи. Автомобілі стали популярні завдяки відмінним ходовим якостям, надійності та невибагливості в експлуатації. У 1961 року розпочато освоєння нових моделей і вже наприкінці року завод приступив до серійного виробництва вантажівки з бортовою платформою УАЗ-451Д і фургона УАЗ-451 які випускаються і донині. На Міжнародній сільськогосподарській виставці (м. Москва) у травні 1966 УАЗ-452Д був удостоєний золотої медалі. 20 серпня 1966 "Ульяновський автомобільний завод" був нагороджений орденом Трудового Червоного Знамені.В 1972 випущений УАЗ-469, який успішно пройшов державні випробування. 15 грудня 1972 з головного конвеєра зійшла перша налагоджувальна партія автомобілів УАЗ-469. 18 лютого 1974 випускається вже мільйонний УАЗ-452 в кузові фургон, який придбав велику популярність і довіру у автомобілістів. У 1992 році УАЗ був перетвориться в АТВТ "Ульяновський автомобільний завод" (АТ "УАЗ"). У 1993 році на заводі випускається автомобіль УАЗ-31514 з підвищеними споживчими якостями. Новинкою для споживача стало: наявність металевого даху, регульовані сидіння, нові дверні замки, більш економічні двигуни і пружинна передня підвіска. 5 серпня 1997 випущена перша дослідна партія УАЗ-3160 на базі якої створені Simbir і УАЗ-3163. У червні 1998 року завод розпочав складання УАЗ-31604 з дизельним двигуном. У 2004 році всі автомобілі підвищеної прохідності з класичним дизайном кузова ма...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Конституції СРСР 1936 року і 1977 року
  • Реферат на тему: Аналіз та оцінка фінансового стану підприємства ВАТ &Ульяновський автомобіл ...
  • Реферат на тему: Закупівельна логістика: сучасні тенденції розвитку (на прикладі ВАТ "У ...
  • Реферат на тему: Російський економічний криза 1998 року
  • Реферат на тему: Реалізація нових підходів в управлінні бюджетом при формуванні федерального ...