Введення
Яхт-клуб, як організація, може представляти досить великий і багатофункціональний комплекс, що включає в себе крім стоянки для судів, їх зимового зберігання та ремонту, ще й торгово-розважальний центр з розвиненою інфраструктурою та спортивними спорудами. Сучасний яхт-клуб культивує не тільки вітрильний спорт, але представлений сьогодні і моторної технікою. Як показує аналіз проектування, будівництва та експлуатації вітчизняних та зарубіжних прикладів, під яхт-клубом мається на увазі якась організація, яка включає в себе акваторію, ділянка суші, причали, стоянки, сліпи, елінги і основна будівля або комплекс будівель, що управляє цим великим і клопіткою господарством .
На даний момент часу спостерігається активне будівництво нових яхт-клубів, модернізуються старі, стартують проекти яхтових портів в споруджуваних котеджних селищах. Будівництво яхт-клубів сьогодні це актуальна тема для інвестицій.
Необхідно відзначити, що на даний момент в Росії не існує будь-якої нормативної бази, що допомагає архітекторам при проектуванні яхт-клубів. В даний час даної теми архітектурної наукою не приділяється належної уваги: ??
· не існує як такої типології яхт-клубів;
· немає чіткого функціонального складу приміщень;
· не відпрацьована сувора термінологія, в основному запозичені західні слова і звороти не можуть дати чіткого визначення поняття, найчастіше боку, що у процесі, не можуть адекватно зрозуміти один одного.
Функціональний склад яхт-клубу
. Основний функціональний склад:
· Стоянки яхт і катерів (причали, пірси);
· Основні будівлю клубу («Харбор офіс», адміністративна зона, навчальна зона);
· Елінги для ремонту і зберігання суден;
· Майстерні з ремонту суден;
· Криті майданчики для зберігання і ремонту суден у період навігації та зимового періоду та / або відкриті майданчики для зберігання суден у період навігації та зимовий період;
· Сліпи для спуску суден на воду і підйому їх з води;
· Майданчик для просушки вітрил;
· Автостоянка.
. Додатковий функціональний склад:
· Видовищно-розважальна зона;
· Спортивно-оздоровча зона;
· Навчально-розважальна зона;
· Торгова зона;
· Зона підприємств громадського харчування (кафе, ресторани);
· Готель.
Основний функціональний склад мають всі типи яхт-клубів не залежно від їх класифікації. Залежно від типу яхт-клубу можуть тільки змінюватися кількісні характеристики: кількість місць для зберігання плавзасобів, його габарити залежно від типу суден, довжини причалів, пірсів, розміри будівель і споруд, в залежності від складу груп приміщень входять до них. Залежно від завдання на проектування кожен яхт-клуб може мати потрібний йому додатковий функціональний склад приміщень, будівель і споруд у необхідному обсязі для забезпечення рентабельної цілорічної експлуатації.
Основні завдання, що виникають при проектуванні яхт-клубів...
