Реферат Розробка об'ємного гідроприводу машини

ЗМІСТ

1. Введення

2 Розробка принципової гідравлічної схеми

3. Розрахунки

3.1 Розрахунок і вибір гідроциліндра

3.2 Розрахунок і вибір гідронасосу

3.3 Вибір робочої рідини

3.4 Розрахунок і вибір гидроаппаратов

3.5 Розрахунок гідроліній

3.6 Тепловий розрахунок гідроприводу

3.7 Розрахунок зовнішньої характеристики гідроприводу

Бібліографічний список

1. ВСТУП

Застосування гідравлічного приводу і засобів гідроавтоматики є одним з перспективних напрямків сучасного розвитку машинобудування. Близько 70% гірських, будівельних, дорожніх, землерийних, підйомно-транспортних машин і установок оснащених гідроприводом.

Під об'ємним гідроприводом розуміється сукупність пристроїв, в число яких входить один або декілька об'ємних гідродвигунів, призначених для приведення в рух механізмів і машин з допомогою робочої рідини під тиском. Основою насосного гідроприводу є об'ємний насос, що створює напір робочої рідини, яка володіє в основному енергією тиску. Ця енергія перетворюється потім в механічну роботу. Завдяки високому об'ємному модулю пружності робоче рідини в об'ємному гідроприводі забезпечується практично жорстка зв'язок між його вхідними і вихідними органами. Об'ємний насосний гідропривід з приводом від електродвигуна широко застосовується в сучасних машинах і механізмах.

Це пояснюється такими перевагами гідроприводу як: висока компактність при невеликих габаритах і масі, що припадає на одиницю потужності; можливість реалізації великих передавальних чисел; хороші динамічні властивості приводу; можливість плавного і широкого регулювання швидкості руху виконавчого органу; надійне запобігання приводного електродвигуна від перевантажень; простота перетворення обертального і поступального руху один в одного; високе швидкодію і малий час розгону рухомих частин; гідропривід легко управляється і автоматизується. Завдяки рясної і постійної мастилі гідропривід довговічний і надійний. Він дозволяє плавно, в широкому діапазоні регулювати рух виконавчого органу, Об'ємний гідропривід допускає досить довільне розташування його елементів на машині, що надзвичайно важливо для мобільних машин, що працюють в складних умовах.

До недоліків гідроприводу відносяться: порівняно невисокий ККД; необхідність високої герметичності гидроаппаратов, а отже, точність обробки деталей, що обумовлює їх відносно підвищену вартість; можливість нестабільної роботи, спричиненої температурними коливаннями в'язкості робочої рідини.

2. Розробка принципової гідравлічної схеми

Тих. вимоги до гідросистемі: насос розвантажений додатковим гідророзподільником, фіксація проміжних положень штока двостороннім гидрозамки, фільтр встановлений в зливний гідролінії.

3. Розрахунки

3.1 Розрахунок і вибір гідроциліндра

Розрахункова значення діаметра гідроциліндра D 2 p , мм визначається за формулою:

(3.1)

де Р 2 p - розрахунковий тиск робочої рідини на вході в гідроциліндр, МПа; F 2 - зусилля на штоку, Н; О· мах - механічний ККД гідроциліндра (рекомендується приймати О· мах = 0,95 ... 0,96). Приймаються О· мах = 0,95. Тиск Р 2 p попередньо приймається рівним:

(3.2)

де Рн - номінальний тиск у гідросистемі, МПа. br/>В В 

Тиск рідини, що виникає в штокової порожнини гідроциліндра, не враховуємо через його малого значення. За розрахунковим значенням діаметра D 2 p з табл. 3.1, в якій наведено параметри гідроциліндрів для тисків Рн = 16 і 20 МПа, приймають найближче більше значення діаметра D 2 . Діаметр штока d 2 приймають по табл. 3.1, попередньо задавшись значенням параметра (О¦ = 1,25 або 1,6.) Приймаються П† = 1,25. br/>

Таблиця 3.1 - Параметри гідроциліндрів загального призначення

D 2 , мм

63

80

100

110

125

140

160

180

200

d 2 , мм П†

При 1,25

28

36

45

50

56