Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Опис і продуктивність балкера

Реферат Опис і продуктивність балкера





1. Опис судна, технічні характеристики


Балкер «OTRADA» - судно, яке певною мірою пристосоване до перевезення насипом будь-якого масового вантажу (руди, вугілля, хімічних добрив, бокситів і т.п.).

Балкер з подпалубних і скуластими баластними цистернами, які забезпечують зручну вантаження і вивантаження вантажу і нормальну остійність судна при повністю завантажених трюмах. У разі перевезення важких рудних вантажів завантаження трюмів чергують, що дозволяє завантажувати трюм повністю.

Балкер має надлишкову надводний борт і не має середньої надбудови, тобто ставиться до судів двухостровного типу. Машинне відділення на судні розташоване в кормі.



Механізми

Марка головного двигуна і потужність головного двігателяB & W 6L60MCE MCO- 8650 PS (100 rpm) C.S.O.- 7350 PS (94,7 rpm) 3 Diesel generators, 400 KW eachКолічество і тип рушія: 1 - Гвинт регульованого шагаКолічество лопатей: 4 Морський район ГМССБ: A1 + A2 + A3 Запаси та постачання

Запаси палива (т): 5830Тіпи палива: Дизельне МоторноеПодогревателі: Характеристика постачання: 2120Категорія якірних ланцюгів: Особливою прочностіКалібр якірних ланцюгів (мм): 60.0

Крани

Крани: 4 * 16.0

Матеріали

Як матеріал для основних зв'язків корпусу приймається низколегированная суднобудівна сталь категорій ф32, Д32, Е32, з межею плинності 315 МПа (32 кгс / мм 2), для полособульба 30810 - категорії А40 з межею плинності 395 МПа (40 кгс / мм 2).

Для рубок, вигородок в міцному корпусі, дрібних фундаментів і кріплень приймається вуглецева сталь категорій А і В, що має межа плинності 235 МПа (24 кгс / мм 2).

Рубки, містки

Рубки і містки виконують по комбінованій системі набору.

Шпація набору рубки 600 мм.

Відкриті місця на крилах ходового містка захищені вітровідбійними конструкціями. Конструкції в районі магнітного компаса виконуються з маломагнітні сталі.

Захист корпусу від корозії та фарбування

Захист корпусу від корозії і обростання здійснюється застосуванням сучасних, стійких до морської води і нафтопродуктам фарб.

Цистерни прісної води виконуються із сталі з подальшим забарвленням.

2. Заходи щодо забезпечення непотоплюваності судна


Сигнали: загальносуднову тривога, сигнали дзвінком гучного бою, сирени, в машинному відділенні світловою сигналізацією, (команда) тривога дублюється голосом по радіотрансляції, екіпаж діє згідно своїх розкладів за тривогами.

загальносуднову: збір в їдальні команди, повна герметизація всіх приміщень надбудови (дверей, люків, шахт М.О.). Діють за розпорядженням командира АСП.

По боротьбі з пожежею:

Особовий склад аварійної партії прибуває до місця пожежі, виявляє вогнище, тобто місце, величину пожежі, можливість його ізоляції, якщо є можливість провести повну локалізацію і вжити термінових заходів з порятунку людей «відрізаних» вогнем якщо такі є. Про всіх спостереженнях доповідати кома...


сторінка 1 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перевірочний розрахунок місцевої міцності конструкції корпусу судна
  • Реферат на тему: Технологія виготовлення секції корпусу судна
  • Реферат на тему: Котельне відділення головного корпусу
  • Реферат на тему: Боротьба з водою, що надходить у відсіки корпусу судна
  • Реферат на тему: Організація виробництва виготовлення перебирання всередині корпусу судна