Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Антиблокувальна система гальм

Реферат Антиблокувальна система гальм





Міністерство освіти і науки Російської Федерації

Федеральне державне бюджетне освітня установа

вищої професійної освіти

«Поволзький державний технологічний університет»

Йошкар-олинское АГРАРНИЙ КОЛЕДЖ ФГБОУ ВПО «ПДТУ»








Курсова робота

Тема: Антиблокувальна система гальм





Виконав:

Студент групи ЕМ - 31

Шірчіков Е.А.









Йошкар-Ола 2013

Зміст


1. Антиблокувальна Система (АБС)

2. Історія створення ABS

3. Поради при роботі з компонентами АБС

4. Як гальмувати з ABS?

5. Переваги

6. Компоненти

7. ABS бувають різні

8. ABS - друг водія

9. Проблеми експлуатації та несправності ABS

Література

1. Антиблокувальна Система (АБС)


З ньому. <# «Justify"> антиблокувальна система гальмо автомобіль




2. Історія створення ABS


Отже, своєю появою протиблокувальні зобов'язані роботам конструкторів над поліпшенням активної безпеки автомобіля. Перші варіанти ABS були представлені ще на початку 70-х. Вони цілком справлялися з покладеними обов'язками, але були побудовані на аналогових процесорах, а тому виявилися дорогими у виробництві і ненадійними в експлуатації. Далі виготовлення дослідних зразків справа не просунулася, хоча, в будь-якому випадку, це був, безумовно, крок вперед.

Крига скресла, і наступним кроком конструкторів стала заміна аналогового процесора більш надійними і недорогими цифровими електронними блоками на інтегральних схемах. У 1978 році ABS другого покоління побачила світ, і першим автомобілем, що отримав її (правда, не в базовій комплектації, а під замовлення за додаткову плату), став Mercedes-Benz 450 SEL. А сьогодні вже важко підрахувати як кількість поколінь ABS, так і число автомобілів, на які антиблокувальна система встановлюється серійно

3. Поради при роботі з компонентами АБС


1. У деяких компонентах системи АБС створюється тиск більше 180 бар. тиск. Для цього при вимкненому запаленні кілька разів натисніть на гальмівну педаль (у деяких випадках потрібно близько 20 натискань). При прокачуванні задніх гальмівних механізмів на системі АБС, повільно відкривайте штуцер прокачування.

. Забороняється від'єднувати сполучайте електропроводку, пов'язану з системою АБС, при включеному запаленні. Це може привести до серйозного пошкодження мікропроцесора в електронному пристрої управління.

. Якщо необхідно замінити гальмівний шланг або трубку, використовуйте тільки оригінальні запасні частини. НЕ виготовляйте трубки самостійно.

. Ніколи не стукайте по датчику швидкості або по кільцю датчика молотком (теж не кидайте їх)

. Якщо автомобіль обладнаний системою АБС з чотирма контрольован...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Антиблокувальна система автомобілів
  • Реферат на тему: Система вищої професійної освіти у сфері фізичного виховання і спорту Фінля ...
  • Реферат на тему: Система вищої освіти в Росії і Туреччини
  • Реферат на тему: Система середньої професійної освіти
  • Реферат на тему: Бюджетне пристрій і бюджетна система зарубіжних країн і Російської Федераці ...