Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розрахунок показників роботи двигуна марки А-01М (Т-4А)

Реферат Розрахунок показників роботи двигуна марки А-01М (Т-4А)





Міністерство сільського господарства Російської Федерації

Департамент науково-технологічної політики і освіти

ФГБОУ ВПО

Мічурінський державний аграрний університет











Курсова робота

з дисципліни: Теорія ДВС і шасі

на тему: Розрахунок показників роботи двигуна марки А - 01М (Т - 4А)












Мічурінськ-наукоград, 2012


Введення


Швидкохідний дизельний двигун з безпосереднім уприскуванням палива, водяного охолодження, шестициліндровий А - 01является однією з базових моделей сімейства двигунів Алтайського тракторного заводу (АМЗ)

Двигуни А - 01М є модифікації базової моделі А - 01, що відрізняються від останньої підвищеної (до 130 к.с.) потужністю і некотиримі конструктивними особливостями.

Двигуни призначені для гусеничних і колісних тракторів Т - 4 і Т - 4А, ДТ - 75М, а також трелювальних тракторів, валочно-трелювальних машин. Крім того, ці двигуни використовують в якості силових агрегатів пересувних електростанцій, насосних станцій та інших машин, що застосовуються у сільському господарстві.

Задана потужність двигуна (до 130 к.с.) досягається без застосування наддуву, тобто при вільному впуску.


1. Тепловий розрахунок двигуна


.1 Параметри навколишнього середовища


У відповідності з вихідними даними для розрахунку двигуна, вибираємо спосіб наповнення двигуна свіжим зарядом при вільному впуску.

При цьому тиск повітря, температура


[1] (1)

К


де температура повітря (оС)


.2 Температура і тиск залишкових газів


Тиск газів в кінці випуску становить:


[1] (2)


Температуру газів в кінці випуску слід приймати в межах:


[1] (3)


Приймаємо


1.3 Процес впуску


Тиск газів в кінці впуску (МПа) обчислюють за формулою:


[1] (4)


де втрата тиску через опір впускного тракту, яке визначаємо за формулою Бернуллі:


[1] (5)


де коефіцієнт опору потоку заряду на впуску, приймаємо [1]

середня швидкість руху заряду в найменшому перетині впускного тракту;

щільність свіжого заряду на впуску.

Щільність свіжого заряду (повітря) дорівнює:


[1] (6)


де питома газова стала повітря. [1]


Середню швидкість заряду визначають:


=[1] (7)

;


де площа прохідного перетину впускного клапана; (8)



де діаметр тарілки впускного клапана при число впускних клапанів в одному циліндрі; [1]


радіус кривошипа; [1]

газ тиск двигун заряд

діаметр і хід поршня;

частота обертання колінчастого валу, об / хв;

л - ...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Процес впуску в двигунах внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Процес впуску в двигунах внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Нейтралізація газів бензинового двигуна
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Розрахунок суднового двигуна внутрішнього згоряння марки 7ДКРН 70/280