курсового проекту 
  На тему 
  Ремонт масляного насоса автомобіля КамАЗ 
   Вступ 
  двигун масляний насос камаз 
  Поняття «автомобіль» Включає в себе легковий, вантажний автомобіль і автобуси. Незважаючі на ряд принципова конструктивних відмінностей, между ними є Багато Спільного: двигун внутрішнього згоряння, несучих система з підвіскою и шинами, органі управління, что гальмує система. На автомобільніх заводах кінцевім продуктом виробництва могут буті як автомобілі в збірці, так и окремі его складові Частини (двигуни, задні мости, паливна апаратура ТОЩО), Які включаються в собі велику кількість деталей, вузлів, механізмів и систем. 
  Двигуни, встановлені на більшості автотранспортних засобів, назіваються ДВИГУН внутрішнього згоряння, ТОМУ ЩО процес згоряння паливо з віділенням теплоти и Перетворення ее в механічну роботу відбувається безпосередня в его ціліндрах. 
  ЦІ двигуни класіфікуються 
  за способом сумішоутворення - на двигуни з зовнішнім сумішоутворенням (карбюраторні и газові), у якіх горюча суміш готовится поза ціліндрів, и двигуни з внутрішнім сумішоутворенням (Дизелі), у якіх робоча суміш утворюється всередіні ціліндрів; 
  за способом Виконання РОБОЧЕГО циклу - на чотирьох-и двотактні; 
				
				
				
				
			  за кількістю ціліндрів - на одне-, двох-і багатоціліндрові; 
  по розташуванню ціліндрів - на двигуни з вертикальним або Похил розташуванням ціліндрів в один ряд и на V-подібні двигуни з розташуванням ціліндрів под кутом (при розташуванні ціліндрів под кутом 180 ° двигун назівається з протилежних ціліндрамі, або опозитним ); 
  за способом охолоджування - на двигуни з рідіннім або повітрянім охолодженя; 
  по виду застосовуваного ПАЛИВО - на бензінові (карбюраторні), дізельні, газові и багатопалівні. 
  залежних від виду застосовуваного палів, спосіб запаленою робочої Суміші в ДВИГУН Різні. 
  Блок ціліндрів відлівають Із сірого чавуна (у двигунів автомобилей сімейства ЗІЛ, КамАЗ, МАЗ и ВАЗ) або з алюмінієвого сплаву (у двигунів автомобілів ГАЗ - 2410 «Волга», «Москвич» - 2140) . 
  У дізелів КамАЗ на дзеркало ціліндрів завдаючи дрібну (ромбоподібну) сітку для КРАЩА утримання мастильними матеріалу. 
  Двигуни з рядним розташуванням ціліндрів мают одну Загальну головку ціліндрів, двигуни з V-образним розташуванням ціліндрів - Дві (двигуни ЗІЛ - 130, ГАЗ - 53-11) або Чотири на кожні три ціліндрі (двигун ЯМЗ -240). У двигунів автомобилей КамАЗ КОЖЕН циліндр ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ окремої голівкою циліндра. 
  Нижню головку, як правило, роблять рознімної в площіні, перпендікулярній до осі шатуна. У тихий випадка, коли нижня головка має значні Розміри и перевіщує діаметр циліндра (у дізелів ЯМЗ), площинах рознімання головки роблять под кутом (Косий ЗРІЗ), что дозволяє Зменшити Радіус кола, опісуваної Нижнього Частинами шатуна. 
  На крішці и стріжні шатуна дизеля КамАЗ - 740 Мітки вібівають у вігляді трізначніх номерів. Крім того, на крішці шатуна вібівають порядко...