Міністерство транспорту Російської Федерації
Федеральне агентство залізничного транспорту
Федеральне державне бюджетне освітня установа
вищої професійної освіти
Омський державний університет шляхів сполучення (ОмГУПС)
Кафедра: «Вагони та вагонне господарство»
Пояснювальна записка до курсового проекту
з дисципліни: «Технологія ремонту вагонів»
«Станочное пристосування для ремонту тривісною візки КВЗ - 1М»
Розробник: студент групи 19 А Салов А.М.
Керівник: доцент кафедри ВВХ Петракова А.Г.
Омськ 2013
Реферат
Курсовий проект містить __ сторінок, 18 малюнків, 3 таблиці, 8 джерел.
Деталь, механізм, обробка, призма, верстат, елемент.
Мета курсового проекту: спроектувати пристосування для механічної обробки запобіжної скоби візки КВЗ - 1М, провести аналіз технічних умов на деталь, вибрати базують й настановні елементи пристосування, розрахувати параметри режиму механічної обробки, вибрати силовий механізм і розрахувати його параметри, а також описати пристосування.
Зміст
Введення
1. Характеристика деталі
1.1 Призначення деталі, її основні характеристики
2. Аналіз технічних умов на деталь, процес виконання операцій з механічної обробки, підбір типу верстата та інструменту
. Вибір технологічних баз та їх обгрунтування
4. Вибір базирующих і настановних елементів пристосування, розстановка сил, діючих на деталь при закріпленні
5. Визначення величин сил і моментів різання
. Вибір силового механізму та розрахунок його параметрів
.1 Вибір силового механізму
6.1.1 Гвинтові затискачі
6.1.2 Клинові затискачі
.1.3 Ексцентрикові затискачі
.1.4 Цанги
.1.5 Пристрої для затиску деталей типу тіл обертання
. Опис пристосування
.1 Склад пристосування
.2 Робота пристосування
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Одними з найважливіших завдань машинобудування є підвищення якості машин, зниження трудомісткості і собівартості виготовлення, уніфікація елементів, механізація і автоматизація виробництва, а також скорочення термінів підготовки виробництва нових об'єктів.
Удосконалення конструкцій вагонів і підвищення вимог до якості роботи вагонного парку пов'язано з інтенсифікацією виробництва на основі широкого використання прогресивних технологій і засобів автоматизації та механізації.
Інтенсифікація виробництва в машинобудуванні нерозривно пов'язано з технічним переозброєнням і модернізацією засобів виробниц...