Зміст
Введення
Ремінна передача
Клиноременева передача (короткі теоретичні відомості)
Кінематичний розрахунок приводу
Розрахунок клинопасової передачі пральної машини
Висновок
Список джерел
Введення
Привід є невід'ємною частиною будь-якої машини. Приводний пристрій, розроблене в проекті, включає електродвигун, обертання від якого за допомогою пасової передачі передається на редуктор і далі через муфту на інші пристрої.
З існуючих типів електродвигунів вибирають переважно асинхронні електродвигуни трифазного струму серії 4А.
Муфти використовуються для з'єднання кінців валів або для з'єднання валів з розташованими на них деталями. Основне призначення муфт - передача обертального моменту без зміни його модуля і напрямку. Муфти можуть виконувати інші функції: охороняти механізм від перевантажень, компенсувати нестерпність валів, роз'єднувати або з'єднувати вали під час роботи.
Редуктором називають механізм, що складається з зубчастих або черв'ячних передач, виконаний у вигляді окремого агрегату. Призначення редуктора - передача обертання від валу двигуна до валу робочої машини, зниження кутової швидкості і відповідно підвищення обертаючого моменту веденого вала в порівнянні з ведучим. Редуктор проектують або для приводу окремої машини, або за заданою навантаженні (моменту на вихідному валу) і передавальному числу без зазначення конкретного призначення. Спроектований в цьому курсовому проекті редуктор
У цій курсовій роботі міститься коротка теорія про ремінних передачах, а так само розрахунки клинопасової передачі за відомими даними.
Ремінна передача
Ремінна передача відноситься до передач тертям з гнучким зв'язком. Складається з ведучого і веденого шківів, огинає ременем рис.1. Навантаження передається силами тертя, що виникають між шківом і ременем внаслідок натягу останнього.
Малюнок 1. Геометричні параметри пасової передачі
Область застосування ремінних передач
Ремінні передачі застосовують у більшості випадків для передачі руху від електродвигуна, коли з конструктивних міркувань міжосьова відстань а має бути достатньо великим, а передавальне число і не строго постійним (в приводах верстатів, транспортерів, дорожніх і будівельних машин і т. п.).
Потужність, що передається ремінною передачею, зазвичай до 50 кВт і в рідких випадках досягає 1500 кВт. Швидкість ременя u=5 ... 50 м / с, a в надшвидкісних передачах може доходити до 100 м / с.
Обмеження потужності і нижньої межі швидкості викликано великими габаритами передачі. У поєднанні з іншими передачами ремінну передачу застосовують на швидкохідних ступенях приводу.
Класифікація ремінних передач
Залежно від форми поперечного перерізу ременя передачі (рис.2) бувають:
) плоскопасової (ріс.2.а),
) кліноременниє (ріс.2.б),
) круглоременние (ріс.2.в),
...
