Зміст
Введення
. Загальна частина
.1 Перспективи розвитку ЧерМК ВАТ «Северсталь» і ЛПЦ 2
.2 Призначення цеху, характеристика основного обладнання
. Організація виробництва і праці
.1 Система технічного обслуговування та ремонту підприємства
. Безпека життєдіяльності
.1 Опис основних заходів з техніки безпеки та протипожежної техніки на ділянці при експлуатації реконструюється механізму і ремонті устаткування
.2 Опис питань гігієни праці та промислової санітарії в цеху
.3 Сутність биркової системи
.4 Порядок оформлення наряду-допуску
. Охорона навколишнього середовища
.1 Захист повітряного басейну
.2 Очищення промислових стічних вод
.3 Утилізація твердих відходів
Література
Введення
Череповецький металургійний комбінат - найбільше в Росії підприємство з повним металургійним циклом. Він знаходиться на стику трьох економічних районів - Європейського Півночі, Північно-заходу та Центру. Залізнична магістраль - Санкт-Петербург - Єкатеринбург і Волго-Балтійський водний шлях утворили тут великий транспортний вузол. Хороше транспортне сполучення дозволяє безперебійно доставляти в Череповець сировину та паливо, а близькість до Москви, Петербургу, Нижнього Новгороду та іншим промисловим центрам відкриває широкі можливості для реалізації готової продукції, для використання металевого брухту з усього Нечорнозем'я.
червня 1940 Раднарком СРСР і ЦК ВКП (б) прийняли постанову «Про організацію металургійної бази на Північно-заході СРСР», яким і був вирішений наперед питання про будівництво Череповецкого металургійного заводу.
Грандіозним планам перешкодила війна. Знову відновили будівництво лише в 1948 році.
Серпень 1955 був отриманий перший чавун. Цей день став днем ??народження Череповецкого металургійного заводу, нинішньої «Северстали».
В даний час ВАТ «Северсталь» - найбільший у вітчизні виробник металопродукції, за 60 років пройшло шлях від збиткового до найбільш прибуткового в Росії підприємства - виробляє близько 70 видів продукції, такої як: автомобільний лист, Судосталь, арматура, канатна катанка, гнуті профілі, оцинкована, Алюмінізований, нержавіюча і динамная стали і багато інших.
У структуру металургійного комбінату входять: коксохімічне, агломераційне, доменне, сталеплавильне і прокатне виробництва, а також допоміжні цехи.
Продукцію ВАТ «Северсталь» використовують в автомобілебудуванні, суднобудуванні, енергетиці, сільськогосподарському машинобудуванні, космонавтиці, оборонної, гірничодобувної промисловості, будівельної індустрії, метизному виробництві, приладобудуванні.
Найбільший за обсягами виробництва прокату в ВАТ «Северсталь» - листопрокатний цех № 2, через який сьогодні йде понад 60 відсотків усього металу комбінату.
ЛПЦ - 2 почав будуватися з лістоотделкі. У 1973 році були пущені в експлуатацію два агрегати поперечного різання.
Перше гаряче випробування АПР - 3 було проведено 3 червня 1973. Ця дата прийнята за день народження ЛПЦ - 2.
Будівництво стану 2000 почалося в 1973 році. Прокатка перший рулону на стані проведена 30.04.75 року. Перший же нагрітий сляб пройшов без затримки чорнову групу, потім чистову і був змотаний на моталці.
У травні 1981 року були здані в експлуатацію перші об'єкти другої черги стана, пуск яких дозволив збільшити виробництво до 500 тис. тн/рік. Введення в експлуатацію моталки №3 дозволив збільшити потужність стана ще на 500 тис. Тн/рік.
За роки роботи колектив ЛПЦ - 2 виробив понад 160 млн. тонн прокату високої якості, освоївши широкий сортамент продукції.
Географія поставок прокату ЛПЦ - 2 сьогодні включає практично всі континенти світу.
У даному дипломному проекті розглядається проектування приводу кантователя на моталку №4 збиральної групи сталі «2000» ЛПЦ - 2.
1. Загальна частина
. 1 Перспективи розвитку ЧерМК ВАТ «Северсталь» і ЛПЦ - 2
Череповецький металургійний комбінат (ЧерМК), один з найбільших інтегрованих сталеплавильних заводів у світі (входить в дивізіон «Северсталь Російська сталь»), збільшив обсяги поставок металопрокату з полімерним покриттям в 2012 році на адресу ТОВ «Компанія Метал Профіль »на 43,5% в порівнянні з 2011 роком. Всього, в порівнянні з попереднім роком, поставки збільшилися на 10,5%.
Це стало можливим, зокрема, завдяки успішному запуску в грудні 2011 року другої лінії нанесення полімерних покри...
