Зміст
1. Сліди транспортного засобу: їх характеристика, класифікація і механізм следообразования.
. Скласти опис «доріжки» слідів ніг у вигляді фрагмента протоколу огляду.
. Визначте, яку судову експертизу необхідно призначити, якщо об'єктом дослідження є ніж, сформулюйте питання експерту.
4. Список використаної літератури.
1. Сліди транспортного засобу: їх характеристика, класифікація і механізм следообразования
Під слідами транспортних засобів маються на увазі сліди контактного дії ходових і неходових частин транспортних засобів, сліди на предметах, що відділилися від транспортного засобу, а також різні матеріально-фіксовані зміни на дорозі, пов'язані з рухом транспорту.
Для криміналістичної експертизи важливе значення мають наступні сліди, що вивчаються транспортної трасологией:
а) сліди ходової частини;
б) сліди виступаючих частин транспортного засобу;
в) відокремилися від транспортного засобу частини і деталі (сліди-предмети).
Дослідження вищевказаних груп слідів дозволяє вирішувати як ідентифікаційні, так і діагностичні завдання транспортної трасології. Так, по слідах ходової частини, виступаючих частин, по отделившимся деталям і частинам може бути ідентифіковано транспортний засіб (або встановлена ??його групова належність). Разом з тим їх вивчення дозволяє вирішувати завдання, пов'язані з механізмом відбулося події: визначати напрям і режим руху (факту гальмування, зупинки і т.д.); місце зіткнення (наїзду); кут і лінію зіткнення та ін. Для цього можна використовувати такі ознаки, які відображаються в слідах:
а) малюнок протектора, що має елементи типу «ялинка», повинен бути звернений відкритою частиною убік руху;
б) при русі транспортного засобу по сипучому грунту частинки грунту розташовуються по обидва боки сліду колеса у вигляді віяла, що розходяться кінці якого спрямовані в бік, протилежний руху;
в) на асфальтовій дорозі при переїзді калюж, ділянок розсипаного сухого грунту в напрямку руху залишається слід вологи (пилу), що сходить нанівець;
г) краплі рідини (масло, гальмівна рідина, вода), падаючі під час руху, мають грушоподібної форми, звернені вузьким кінцем у бік руху;
д) при переїзді автомобілем прутів, трісок, гілок кінці останніх звернені у бік руху;
е) при русі по траві стебла її будуть прим'яті в бік руху (при відсутності буксирування);
ж) камінь, втиснутий в грунт в результаті переїзду, матиме зазор в сліді з боку, протилежного напрямку руху;
з) на ділянці повороту збільшується кут розбіжності коліс;
і) ступінчастий рельєф в слідах пологої частиною сходинок звернений у бік руху.
Про гальмуванні судять по зменшуваною чіткості відображення малюнка протектора, по зміні малюнка, наявності поперечних смуг. Якщо при повному гальмуванні виникли сліди «юза» (ковзання), то їх використовують для встановлення швидкості автомобіля перед його зупинкою (авто технічна експертиза). Якщо на місці події виявлено сліди транспортного засобу на гусеничному ходу, то заміряють і фіксують ширину колії (відстань між серединами слідів гусениць), ширину слідів гусениць (траків); конфігурацію і розміри слідів ланок (траків, черевиків); кількість, форму і розміри слідів грунту зацепа ланки (трака).
Сліди ходової частини транспортного засобу фіксують так само, як сліди ніг людини. Значний за протяжності слід фотографують методом лінійної панорами. Окремо знімають ділянки з найбільш чітко вираженим малюнком протектора. Всі знімки роблять із застосуванням масштабної лінійки. З найбільш чіткого ділянки протектора, де відобразилися індивідуалізують ознаки, виготовляють гіпсовий зліпок. Величина зліпка не повинна перевищувати 40х40 см, інакше він може зламатися. Тому ділянку сліду обгороджують.
Якщо сліди ходової частини виявлені на одязі потерпілого (наїзд, переїзд), то їх фотографують кілька разів. Спочатку треба відобразити весь предмет одягу так, щоб було видно місце розташування слідів. Потім - сам слід, попередньо розправивши одяг від складок і помістивши поруч масштабну лінійку.
Вилучені на місці події зліпки і фотознімки слідів ходової частини направляють на експертне дослідження.
Класифікація і механізм следообразования.
Сліди-відображення утворюються у вигляді слідів кочення або ковзання коліс, що виникають у загальмованому стані (юзом), відбитків (об'ємних і поверхневих) малюнк...
