Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Дільниця складання масляного фільтру двигуна ЗІЛ

Реферат Дільниця складання масляного фільтру двигуна ЗІЛ





Вступ


Двигун внутрішнього згорання - тип двигуна, теплова машина, в Якій хімічна енергія паливо, что згоряє в робочій зоне, превратилась в механічну роботу. Поряд Із ЕЛЕКТРИЧНА Двигун, двигун внутрішнього згорання є одним Із найбільш Поширеними тіпів двигунів. У Сейчас годину и найближче Майбутнього, говорячі про технічний рівень поршневих ДВС в цілому, слід орієнтуватіся, в Першу Черга, на следующие укрупнені групи двигунів: автомобільні, тракторні (примусового займаною и дізельні) з пов'язаними з ним двигун спеціального призначення, тепловозні та середньооборотні дізелі (у тому чіслі Суднові и стаціонарні), малооборотних Суднові дізелі з безпосереднім приводом на гребені гвинт и двигуни Загальне призначення потужністю 0,5 ... 25 кВт. У 2010 году в діяльності підприємств двігунобудування и агрегатостроенія намітілася тенденція до поступового виходим зі складного фінансово-економічного стану. Незважаючі на вжіваються державою заходь и Деяк збільшенням замовлень (державних и Експортна), завантаження потужностей підприємств залішається Вкрай нерівномірною, Повільно ведеться технічне переозброєння, реалізація замовлень гальмується складністю банківського кредитування и недоліком оборотніх коштів. Для радикального Поліпшення основних параметрів вітчізняніх двигунів необхідна реалізація комплексних науково-технічних РІШЕНЬ, что базуються на НОВИХ Напрацювання в Галузі електроніки, обчіслювальної техніки, нетрадіційніх матеріалів, включаючі композитів, інтерметаліді и кераміку. Тільки в цьом випадка можна скоротіті довгий поетапна процес Освоєння ОКРЕМЕ наукових и технологічних новацій.



1. Загальний розділ


.1 Опис конструкції транспортного Засоба и двигуна

транспортний двигун складально технологічний

За Завдання на курсовий проект мені завдань масляний фільтр двигуна ЗІЛ 375, Який найчастіше вікорістовується на автомобілі УРАЛ 377Н - це вантажний бортовий автомобіль Загальне призначення, Який віпускався Уральська автомобільнім заводом з 1 974 року. Двигун V-подібний, має две головки з алюмінієвого сплаву на кожен ряд, карбюраторний, 8-циліндровий з верхнім Розташування клапанів.


Технічна характеристика транспортного Засоба та двигуна

Найменування параметрівОдініці вімірюванняЗначення параметрівТіп автомобілявантажівкаТіп двигуна-карбюраторнійТіп камери згоряння та сумішоутворення-Класична, зовнішнєНомінальна Потужність по ГОСТ 18509-82кВт130Номінальна частота Обертаном колінчастого валахв - 1 3000Діаметр ціліндрамм108Хід поршнямм95Розміщення ціліндрів-V-подібнеПорядок роботи ціліндрів - 1-5-4-2-6-3-7-8Ступінь стиснения - 6.2Робочій про єм ціліндрівл7Напрямок Обертаном колінчастого вала-Вправо, за годінніковою стрілкоюПітома витрати палів, які не більшекг/кВт год42,86Вітрата масла на вігоряння від витрати палів% 1.2Марка моторного масла: Зимове літної всесезонеАС - 8 (М8Б) Тиск масла в головний масляній магестралі: при номінальній частоті Обертаном колінчастого вала при холостому ходіМПа1.0Палівній насос-Паливо по ГОСТ 305-82-Бензин А або АІ 76-93Температура охолодної Рідини? С83-90Пусковій прістрій-СтартерМаса двигуна конструктівнакг505

1.2 Опис конструкції складальної одиниці


Оливній фільтр слугує для очищення оливи від частінок металу (продуктов спрацювання), нагару, смол, пилу. У автомобілях, найчастіше, встановлюється одна Оливній фільтр. У двигун ЗІЛ - 375 встановл фільтри грубої щіліно-пластінчатої та тонкої відцентрової очистки з реактивними приводом, Які розташовані в одному корпусі. Фільтр складається з корпусу, на осі которого на підшіпніку встановл ротор Із Ковпака. Знизу ротора Розміщено двох жиклера з отворами, спрямованостей в Різні боки, а такоже фільтрувальну сітку. Ковпак закріплено на осі ротора помощью гайки й Закрито зверху нерухомости кожухом Із Баранчик. Ротор обертається під дією струменить оливи, что лещата вікідається крізь двох жиклера. Колі ротор обертається, важкі частинки, что забруднюють оливу, відкідаються на стінкі Ковпака ї там осідають. ШВИДКІСТЬ Обертаном ротору винна 5000 ± 50 об хв при тиску 0,5 МПа (5 кгс см?) I температурі оливи 90 ± 2 °.


2. Технологічний розділ


2.1 Вибір типу виробництва


ВРАХОВУЮЧИ програму летнего випуску готової продукції 40000 шт. и особливую технологічного процесса пріймаєм багатосерійній тип виробництва. Тип виробництва - це комплексна характеристика організаційно-технічного уровня виробництва, что охоплює номенклатуру продукції, ОБСЯГИ виробництва, випуск однотіпної продукції, характер завантаження робочих Місць, кваліфікацію робітніків, собівартість продукції. Серійне виробництво характеріз...


сторінка 1 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Однофазних Колекторная двигун потужністю 200 Вт та частотою Обертаном 12000 ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту колінчастого вала двигуна ВАЗ 2112 ...
  • Реферат на тему: Розрахунок колінчастого вала двигуна 6ЧН 25/34
  • Реферат на тему: Технологічний процес складання переривника-розподільника Р-133 двигуна внут ...