Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Економічна ефективність впровадження багатороликових моталки на стані +2500 ММК

Реферат Економічна ефективність впровадження багатороликових моталки на стані +2500 ММК





Введення

прокатний моталка багатороликових стан

В даний час особливе місце в промисловості будь-якої країни займає металургія. Металургія - це область наук, техніки і галузь промисловості, яка охоплює процеси отримання металів з руд або інших матеріалів. Шляхом зміни хімічного складу і структури можливе отримання певних властивостей виготовленого металу, а так само надання певної форми і розміру.

Одним з найбільших металургійних заводів в РФ є Магнітогорський металургійний комбінат. Його дохід становить близько 50 млрд рублів. При такому доході новим етапом розвитку комбінату стало впровадження сучасних технологічних процесів для всього виробництва.

З 1992 року основною метою ММК є модернізірованіе виробництва, вийти на сучасний технологічний рівень. Те на чому завод працював до цього, було не просто морально застарілим, а й фізично зношеним. Перші перетворення були зроблені в епоху економічної кризи, коли основні споживачі металу вже не підтримували попит в Росії. У ці непрості роки ММК виходить на світовий ринок чорних металів.

З 1997 року модернізація стала основою нової промислової філософією, стратегією розвитку нового століття. Перетворення торкнулися абсолютно всі переділи металургійного комплексу: агломераційне, коксохімічне, доменне виробництво і головну сталеливарну майданчик.

Сьогодні Магнітогорський металургійний комбінат - це високоякісна сталь необхідних споживачу марок і плоский прокат світового стандарту для товарів широкого попиту від автомобілів до побутової техніки.

Переважна розвиток одержало виробництво листового прокату.

У 1958 році було прийнято постанову Ради Міністрів СРСР про проектування та будівництво першої черги комплексу стану «2500» гарячої прокатки сталевого листа. До його зведення виконано великий обсяг підготовчих робіт з вивільнення майданчика. Знесено 19,2 тисячі квадратних метрів тимчасового житла, перенесені трамвайна лінія і автодорога, три кілометри підземних комунікацій, сім кілометрів залізничних колій, склад паливно-мастильних матеріалів. Для планування майданчика зрізано 1380000. Кубометрів грунту. Необхідність зведення такого стану була продиктована, насамперед, гострим дефіцитом сталевих заготовок для виробництва в країні труб великого діаметру.

У вересні 1959-го після повного звільнення майданчика приступили до спорудження фундаменту стану.

Раднаргосп Челябінського економічного адміністративного району своєю постановою затвердив заходи щодо прискорення будівництва та введенню в дію комплексу стана, який за своїми характеристиками не поступався американським, англійською, французькою та німецькою аналогам.

Закінчивши спорудження слябінга, трест «Магнітобуд», не зволікаючи ні годину, приступив до будівництва широкосмугового стану «2500» гарячої прокатки. Країна гостро потребувала в широкому сталевому листі, тому весь величезний обсяг робіт було виконати в короткі терміни.

Відразу після пуску в квітні 1959р. слябінга - заготовочного стану для листових станів - почалося будівництво стану «2500» гарячої прокатки і всіх інших агрегатів, складових у подальшому комплекс листового цеху №4. Сам стан, що втілив у собі всі новітні досягнення науки і техніки, був побудований за рекордно короткий термін, вісімнадцять місяців. 27 грудня 1960, державною комісією підписано акт прийому в експлуатацію стану «2500» гарячої прокатки сталевого листа. Ця дата і вважається днем ??народження ЛПЦ - 4.

Проектування і поставку основного технологічного обладнання здійснював Новокраматорський машинобудівний завод. Агрегат різання - Старокраматорський. Спеціальні замовлення виконували заводи важкого машинобудування «Електросталі» і Алма-Ати. Вага технологічного обладнання першої черги стана склав 21500 тонн.

Гаряче опробування технології почалося трохи раніше 20 грудень 1960р. бригада старшого вальцювальника Е.І. Цвєтаєва під керівництвом майстра Ю.Х. Шайхісламова прокатати першу шпальту сталевого листа по всій лінії стану «2500». Офіційний же пуск стану «2500» стався 27 грудня 1960р.

На честь знаменної дати на Магнитку прийшла телеграма ЦК КПРС і Ради Міністрів з поздоровленнями про дострокове зведенні першої черги безперервного широкосмугового стану «2500».

В даний час значна частина випускається є підкатом для холодної прокатки. На експорт йде частина прокату, виробленого в ЛПЦ - 4.Експортние поставки металопродукції важливі для економіки України, Білорусії і Казахстану.

Підвищення вимог до якості готового прокату призводить до необхідності впровадження в технологічний процес надійного і сучасного...


сторінка 1 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматична система регулювання швидкості електроприводу робочих валків рев ...
  • Реферат на тему: Розробка електропривода прокатного стану холодної прокатки
  • Реферат на тему: Організація і планування ремонтів стана гарячої прокатки "2000"
  • Реферат на тему: Калібрування прокатних валків дрібносортного стану 280 для прокатки круглої ...
  • Реферат на тему: Виготовлення підкранової балки стану 5000 ВАТ "Магнітогорський металур ...