Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Дослідження та розробка практичних рекомендацій щодо підготовки особового автомобіля ВАЗ-212140 до автоподорожі по Карелії

Реферат Дослідження та розробка практичних рекомендацій щодо підготовки особового автомобіля ВАЗ-212140 до автоподорожі по Карелії





очно заправні работиДвігатель в сборе- перевірка рівня і долівка масла0 , 12Замена масла і масляного фільтра0,80Сістема охолодження-заміна жідкості0,60Прівод зчеплення-перевірка рівня і долівка жідкості0,06Прівод зчеплення-долівка рідини з прокачуванням сістеми0,18Коробка передач- перевірка рівня і долівка масла0,18Коробка передач - заміна масла0,27Раздаточная коробка в зборі- заміна масла0,27Редуктор переднього мосту-заміна масла0,27Задній міст у сборе- заміна масла0,27Механізм рулевой- перевірка рівня і доливання масла в гідропідсилювач рульового управленія0,08Тормозная система- перевірка рівня і долівка рідини в гідравлічному пріводе0,06Батарея аккумуляторная- очищення та змащення затискачів і клемм0,17Контрольно-діагностичні работиДвігатель в сборе- завмер компресії в ціліндрах0,40Двігатель в сборе- перевірка тиску масла0,35Карбюратор- перевірка работи0,28Радіатор- перевірка на герметичність (знятого з автомобіля) 0,15Термостат -перевірка на автомобіле0,15Сцепленіе- перевірка роботи 0,15Пріводи порадник коліс-перевірка стану 0,15Подвеска передня і задняя- перевірка работи0, 65Рулевое управління- перевірка состоянія0, 25Тормозная система- перевірка ефективності работи0,58Електрооборудованіе - перевірка роботи всіх світлових приладів 0,30Комплексние роботи за талонами сервісної кніжкіТалон №1 ( 2000-3000км) 4,51Талон №2 (9500-10000км) 3,79Талон №3 (19000-20000км) 6,69Талон №4 (29500-30500км) 5,52Талон №5 (39500-40500км) 8,04Талон №6 ( 49500-50500км) 3,79Талон №7 (59500-60500км) 9,25Талон №8 (69500-70500км) 3,79Талон №9 (79500-80500км) 8,04

Ці дані представлені для обслуговування автомобіля в умовах автосервісу, при наявності необхідних інструментів, персоналу та спеціального обладнання. В умовах бездоріжжя коефіцієнт трудомісткості збільшується в 1,5 - 2 рази, з причини відсутності спеціального обладнання для діагностики і ремонту автомобіля.


. 4 Аналіз системи автосервісу на маршрутах автоподорожі


Автосервіс являє собою галузь сфери послуг, пов'язану з наданням населенню та підприємствам різних сфер економіки різноманітних послуг з продажу автотранспортних засобів (АТС) і запасних частин до них; експлуатаційних і ремонтних матеріалів і супутніх виробів; переобладнанню, технічного обслуговування і ремонту АТС, їх агрегатів і систем; заправці АТС паливом і маслами. Одночасно з наданням технічних послуг підприємства автосервісу пропонують своїм клієнтам та побутові послуги, такі як продаж продовольчих і непродовольчих товарів, міжміський телефонний зв'язок, громадське харчування, проживання в мотелях та ін.

Автосервіс включає в себе кілька систем, що забезпечують соціальну і техніко-економічну ефективність автомобіля, торгівлі, технічної експлуатації, використання та усунення шкідливих наслідків (система охорони навколишнього середовища).

У систему торгівлі входять такі підсистеми, як інформаційна - про банк автомобілів і запасних частин, управління запасами, товаропровідна та ін. Система технічної експлуатації АТС охоплює інформаційну підсистему про клієнтів і для клієнтів; підсистему контролю технічного стану, технічного обслуговування, ремонту та тюнінгу АТС (виробничу підсистему); підсистему управління матеріальними запасами СТОА; підсистему управління якістю та інші підсистеми. У систему використання автомобіля включені підсистеми забезпечення автомобіля матеріалами, що витрачаються і приладдям,

зберігання АТС, їх безпеки, забезпечення комфортних побутових і культурних умов власникам та користувачам АТС в місті і в дорозі та ін. Виробнича підсистема для підтримки і відновлення працездатного і справного стану автомобілів включає кілька типів підприємства. Їх класифікація показана на рис.

У першу групу підприємств підсистеми входять автомобільні центри. В автомобільних центрах, крім торгових операцій, здійснюються такі види робіт як передпродажне і гарантійне обслуговування АТС, переобладнання або дооснащення їх додатковими системами, агрегатами та виробами; забарвлення і протикорозійний обробка, а також інші роботи на новому автомобілі за бажанням клієнта. Для цього, крім торговельних, адміністративних, санітарно-побутових приміщень та приміщень або майданчиків для зберігання нових АТС, на даних підприємствах є спеціалізовані пости і ділянки, розташовані у виробничому корпусі.

До другої групи підприємств відносяться всі види станцій технічного обслуговування АТС (СТОА), центри діагностики (інструментального контролю) і спеціалізовані майстерні.

На СТОА надаються всі види технічних послуг по обслуговуванню і ремонту АТС, їх агрегатів і систем. Для реалізації цих функцій СТОА мають необхідну виробничу структуру, що включає цехи, дільниці, пости, допоміжні виробництва, енергетичне господарство та інші елементи виробничо - технічної бази.

...


Назад | сторінка 10 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...
  • Реферат на тему: Перевірка відповідності вогнестійкості конструкцій будівлі протипожежним ви ...
  • Реферат на тему: Аудиторська перевірка операцій з обліку матеріалів
  • Реферат на тему: Вибір і перевірка обладнання трансформаторної підстанції