Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Технологія та організація перегону судна постачання з м Комсомольська-на-Амурі в м Великий Камінь

Реферат Технологія та організація перегону судна постачання з м Комсомольська-на-Амурі в м Великий Камінь





глибина знаходиться на верхньому гребені Кайдановським перекатів в районі 523-522 км.

Рисунок 2.1 - Схема маршруту буксирування по річці Амур із зазначенням

скрутних для судноплавства ділянок


Швидкість течії на фарватері від порту Комсомольськ-на-Амурі до селища Ніжнетамбовское (470 км) коливається в межах від 2,7 до 6,3 км/ч. Найбільша швидкість спостерігається на 495 км (неподалік від селища Халбах), а найменша - біля нижньої межі порту Комсомольськ-на-Амурі. Далі між селищами Нижньовартовську і Сухановка (374 км) швидкість течії при середньому рівні води коливається в межах 2,9-5,5 км/ч. Найбільша - 5,5 км/год на 414 км, найменша - 2,9 км/год на 392 км [8,10].

) Ділянка від селища Сухановка до селища Богородское (374-191 км).

Русло Амура на цій ділянці рясніє островами і обмілинами і розгалужене на безліч проток. Переважаюча ширина русла від 1,5 до 2,0 км, найменша близько 600 м знаходиться на 254 і 213 км.

У районі 300-214 км судноплавної протокой Амура є Старий Амур.

Фарватер в основному стійкий за винятком ділянки від 300 км до 270 км. Переважаюча ширина фарватеру в протоці Старий Амур від 600 до 800 м. Найвужчий фарватер на перекатах Халабабацкіе в районах 292,5 км і 295 км, де його перетинають мілини з глибинами близько 5 м.

Глибини. На фарватері переважають глибини 7-8 м. Найменша глибина на осі фарватеру 4,3 м знаходиться на 292,5 км (Халабабацкіе перекати).

Швидкість течії при середньому рівні води на даній ділянці річки Амур від 3 до 6,6 км/год [8,10].

) Ділянка від селища Богородское до порту м Николаевск-на-Амурі (191-2 км).

Річка Амур від початку цієї ділянки (191 км) тече на північний захід, відхиляючись на 102 км на північний схід, а з 66 км різко повертає на схід і зберігає цей напрямок аж до гирла.

Русло тут майже на всьому протязі розгалужене на протоки. Переважаюча ширина русла 1,2 - 1,5 км, найменша близько 470 м біля селища тир (102 км).

Фарватер - стійкий, є лише один перекат - Воскресенський (122 - 114км). Переважаюча ширина фарватеру 0,8 - 1 км, найменша - 200 м на Воскресенському перекаті.

Глибини. Переважають глибини 14 - 18 м, місцями вони зменшуються до 8 - 10 м. Найменша глибина на осі фарватеру 5,4 м знаходиться в районі 120 км.

Швидкість течії при середньому рівні води в районі 191 - 102 км коливається в межах 3,6 - 6,2 км, а від 102 км аж до гирла при низькому рівні води від 3 до 5,5 км/ч.

Льодові умови. Осінній льодохід зазвичай починається на початку листопада. Час початку льодоставу - середина листопада.

Інші умови. На трасі буксирування відсутні мости, лінії електропередач і зв'язку, підводні трубопроводи і кабелі, які могли б внести які-небудь обмеження по надводному і підводному габариту судна постачання [10].

Визначальні показники судноплавних умов на Нижньому Амурі від м Комсомольска- на-Амурі до гирла (м Николаевск-на-Амурі), які прийняті в якості вихідних даних для розроблюваного проекту перегону, наведені в таблиці 2.9.


Таблиця 2.9 - Характеристика річкового ділянки маршруту буксирування

ХарактерістікіЧісленное значеніеПротяженность ділянки, км569Навігаціонний період: - терміни - середня тривалість, діб. травень-жовтень 165Планіруемие терміни буксіровкісентябрь-октябрьОграніченія по надводному габариту, мнетСкорості течії, км/год: - при середньому рівні води - при високому рівні води - максимальна при високому рівні 3,1 - 5,6 6,0 - 7,0 8, 0 (у порту Комсомольськ-на-Амурі) Ширина суднового ходу, м: - мінімальна - переважна 70 (Кайдановським перекати) 500-700Преобладающіе глибини на ділянках, м: - г.Комсомольск-на-Амурі - с. Сухановка - с. Сухановка - с. Богородское - с. Богородское - г.Ніколаевск-на-Амурі 10,0 - 12,0 7,0 - 8,0 14,0 - 18,0Мінімальние радіуси заокруглення суднового ходу, мені менш 700 Місця якірних стоянок і місця-притулки на річковій ділянці перегону наведені в таблиці 2.10.


Таблиця 2.10 - Місця якірних стоянок на річковій ділянці маршруту

буксирування і їх характеристика

Місце стоянки (відстань від гирла, км) Глибина, мСкорость течії, км/чЗащіта від вітрів з направленій1. +4736 - 104,1 - 5,0Всех, крім північно-восточного2. 465,55 - 7,83,7Всех, крім північно-восточного3. +4495 - 10,64,7Всех4. 4216 - 125,6Всех5. 4105 - 75,6Всех6. 3787 - 104,6Всех7. 33515 - 205,8Всех8. 3276 - 93,9Всех9. 213,58 - 156,0Всех10. 15310 - 154,4Всех11. +8510 - 183,0Всех12. 36,5 - 33,510 - 205,5Всех

. 3 Розраху...


Назад | сторінка 10 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Створення салону краси в Ленінському окрузі м. Комсомольська-на-Амурі
  • Реферат на тему: Розвиток періодичної преси Комсомольська-на-Амурі в 1990-2010 рр.
  • Реферат на тему: Оцінка рівня хімічного забруднення території міста Комсомольська-на-Амурі
  • Реферат на тему: Структура і функції прокуратури і суду м Комсомольська-на-Амурі Хабаровсько ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування фундаментів в місті Косомольская-на-Амурі