р валу - в язкість мастила винна буті Менша. Вместе с тім треба пам ятати, что в язкість мастил в процессе роботи змінюється Із зміною температури и тиску в зоне тертим. При підвіщенні температури в язкість мастила настолько зменшується, что воно становится НЕ здатно надійно захіщаті деталі. При зніженні температури в язкість підвіщується и мастило может НЕ проходити по трубопроводу до поверхні тертим. Зміни тиску не так Суттєво вплівають на в язкість, только при очень великому збільшенні тиску в язкість помітно збільшується.
Розрізняють дінамічну, кінематічну и Умовний в язкість.
Дінамічна в язкість? д має Назва - абсолютна або Справжня. Вона вимірюється в Пуаз.
Кінематічна в язкість? до це відношення дінамічної в язкості Рідини? д до ее щільності? при даній температурі. Одиниця кінематічної в язкості - стокс. У СУЧАСНИХ стандартах на змащувальні матеріали Використовують одну соту часть Стокса - сантістокс.
Умовний в язкість (ВУ) - це відношення годині вітікання з каліброваного відчинять певної кількості мастила до першої години вітікання з цього відчинять дістільованої води при 20 ° С. Умовна в язкість вимірюється в Одиниця Енглера. Для віміру ВУ Використовують віскозіметр Енглера.
Крім в язкості рідкі мастила характеризуються такими параметрами, як температура спалахи и температура запалювання.
Температура спалахи - це така температура, при Якій суміш парів Повітря и мастила спалахує при піднесенні до неї відкритого вогню и відразу ГАСП.
Температура запалювання вища за температуру спалахи. При температурі запалювання мастило спалахує и горить НЕ менше як 5 секунд.
Найбільш широко в легкій промісловості для змащування обладнання среди рідкіх мастил Використовують індустріальні мастила. Індустріальні мастила по Ступені в язкості поділяють на Легкі, Середні и важкі.
Серед легких (кінематічна в язкість - від 4 до 10 сст при 50??) ?? йбільш відомі - індустріальне Л (велосіт) i індустріальне Г (вазелінове). Їх застосовують для змащення вузлів, что Працюють на великих швидкости и малих навантаженості, например - швідкохідніх веретен крутильних и прядильні машини. Такоже цімі маслами змащують контрольно - вимірювальні прилади.
Середні індустріальні мастила мают кінематічну в язкість 10 - 50 сст при 50 ° С. смороду Використовують для змащування механізмів при Середнев навантаженні и невісокіх швидкости. З них найбільш пошірені:
індустріальне 12. Кінематічна в язкість - 12 - 14 сст, температура спалахи 165? ° ?, ???????? ??? ??????????? (30 °?). ?????????????? ??? ?? ащення тонких веретен в бавовняному ВИРОБНИЦТВІ.
індустріальне 20 та індустріальне 20В. Мают кінематічну в язкість - 18 - 23 сантістокс. Температура спалахи 170 ° С. Температура застігання (16? °?). ?????????????? ??? ?????????? ??????? ??????? ?????????? ? Ашин бавовняного и вовняного виробництв, для заливання в масляні ванни різніх вузлів машин легкої промисловості, для змащування ПІДШИПНИКІВ КОВЗАННЯ електродвигунів потужністю до 10 кВт. Такоже ЦІМ мастілом змащують лічильники на текстільніх машинах. У якості заміні ЦІМ маслам может використовуват турбінне Л.
Рис.10. Практичне использование мастила.
індустріальне 30. Кінематічна в язкість 27 - 33 сст. Температура спалахи 180 ° С. Застігає при температурі (20??). ?????????????? ??? ???? УВАН вузлів чесально, стрічковіх, прядильно, стригальних машин текстильного виробництва, а такоже для змащення ПІДШИПНИКІВ КОВЗАННЯ електродвигунів потужністю від 10 до 100 кВт.
індустріальне 45В. Кінематічна в язкість? до 40 - 50 сст. температура спалахи Тспалах? 180? ?. ??????????? ?????????? ????? ? 8 ° ?. ???????? овують для змащення вузлів машин обробного виробництва, а такоже СОРТУВАЛЬНА и тріпальніх машин бавовняного виробництва. Це масло не рекомендуються заліваті в масляні ванни вузлів у зв язку з его недостатньою стабільністю. Для заливання в масляні ванни рекомендуються масло індустріальне 45 и індустріальне 50, або їх Замінник веретеное АУ. ЦІ масла такоже рекомендуються заліваті в редуктори и коробки передач верстатів и машин легкої промисловості.
Важкі індустріальні мастила Використовують для змащування Важко навантаженості деталей, например - черв ячніх передач або зубчасто коліс, а такоже деталей, Які Працюють при підвіщеніх температурах (например - підшипник ковзання сушильних барабанів
У легкій промісловості, а такоже при ПОБУТОВУ обслуговуванні населення такоже Використовують деякі автотракторні, трансмісійні, дізельні та Інші мастила. Мастила, что вказані в технічній документ...
