ст оборотної касової готівки і на покриття державного боргу відповідного органу влади.
При відсутності такої необхідності рішення про використання даних коштів приймаються відповідними адміністраціями.
Перевищення витрат над доходами викликає дефіцит державного бюджету. Наявність значної і постійного дефіциту характеризує кризовий стан фінансів. Допустимим рівнем дефіциту вважається 2-3% від величини валового внутрішнього продукту країни. У таких випадках дефіцит може бути порівняно легко покритий за допомогою випуску державних позик або емісії паперових грошей.
2. Аналіз доходів і видатків бюджету Жітікарінского району
. 1 Загальна інформація по Жітікарінскому району
Жітікарінскій район утворений 17 січня 1928. Жітікарінскій район розташований на південному заході Костанайської області і є центром однойменного адміністративного району. Знаходиться на відстані 217 км на південь від від обласного центру міста Костанай. На півночі район межує з Денисовском районом, на сході - з Камистінскім районом Костанайської області, на півдні межа проходить з Оренбурзької областю, на заході - з Челябінської областю Російської Федерації. Центр району - місто Житікара, статус міста отримано в 1939 році. Територія міста займає площу в 6079 гектар.
Історія району розпочалася ще в 19 столітті, коли перші золотошукачі побудували на березі річки Шортанди селище, який називався Веселий аул raquo ;. До революції розробка золота велася менш інтенсивними темпами, після революції - комбінат Джетигарзолото один з провідних у системі Главзолото raquo ;. З 1915 року селище називається Джетигара. [23]
На території району проживають представники понад 40 національностей і народностей: казахи, росіяни, українці, білоруси, німці, татари, корейці та ін.
Населення району на 1.01.2011 року склало 51,2 тис. осіб, у тому числі міське - 33,3 тис. осіб, сільське - 17,9 тис. чоловік.
У природно-кліматичному відношенні район характеризується різко континентальним кліматом з великими коливаннями температури, холодною тривалою зимою, жарким сухим літом, активної вітрової та пиловий діяльністю.
У середньому за рік випадає 265 мм опадів, тобто по вологозабезпеченості район знаходиться в зоні, недостатньо забезпеченої опадами.
Структура грунтів представлена ??двома видами: чорнозем південний і темно-каштанові грунти. Середній бал бонітету - 33. Землі придатні для вирощування зернових культур, картоплі, овочів. Понад 4200 гектар займають кам'янисті, Солонц?? ші, галькові землі, не придатні для ведення сільськогосподарських робіт.
Територія району безлісна, зустрічаються березові і осикові колки загальною площею 2 000 гектар. Під чагарниками, болотами і водою знаходиться близько 7000 гектар. У районі беруть початок річка Тобол та її притоки Желкуар, Шортанди, Берсуат і Синтасти, маються кілька великих і дрібних озер (Улкенкопа, Мюктиколь, Шептиколь та ін.). Побудовані два водосховища - Желкуарское і Шевченківське.
У післявоєнний період поблизу міста були відкриті поклади хризотил-азбесту. Донині найбільше промислове підприємство району - АТ Костанайські мінерали здійснює видобуток і розробку азбесту. Підприємство є одним із стабільно працюючих найбільших підприємств гірничорудної промисловості Казахстану, добре відомим і відмінно зарекомендували себе на світовому ринку.
Недра району багаті різними корисними копалинами. Першим на території регіону було виявлено золото. У післявоєнний період поблизу міста було відкрито поклади хризотил-азбесту. Мечетна геологорозвідувальна експедиція встановила, що запаси 16500000. Тонн азбесту на Джетигаринського родовищі мають промислове значення, що послужило початком для будівництва Джетигаринського азбестового комбінату і нового міста, розвиток і становлення яких нерозривно пов'язане одне з одним.
Будівництво комбінату дозволило місту вирішити ряд проблем: поліпшилося медичне обслуговування, відкрилися бібліотеки, було встановлено телефонний зв'язок з іншими містами країни, будувалися дороги. Починаючи з січня 1963 року народження, місто Джетигара став самостійним адміністративно-територіальним утворенням в області.
Транспортно-економічні зв'язки міста Житікара та району здійснюються залізничним та автомобільним транспортом.
Транспортне розвиток і географічне положення міста дозволяє забезпечити залізничні зв'язки всередині Казахстану, між Урало-Сибірським регіоном Російської Федерації, Європою, Китаєм, державами Центральної та Середньої Азії.
Основною зовнішньою транспортної автомобільної артерією Жітіка...
