997,2724,2Среднемесячная заробітна плата працівника, руб. (п. 5/п. 3/12 місяців * 1000) 17 624,3822 155,2126 825,9621,1Среднемесячная заробітна плата робітника, руб.18 546,9723 427,4127 026,9615,4 Частка зарплати АУП від загального ФОП% 31,4129,1027,05 Відпрацьовано людино-годин за рік, час907 +0031 044 +6241 025 231-1,9Среднечасовая заробітна плата працівника, руб. (п. 5/п. 9 * 1000) 94,44108,67137,5326,6 Частка зарплати в обсязі робіт,% 29,8814,8213,88Фондоотдача1,523,904,61 18,1 Зарплатоотдача3,356,757,20 6,8 зарплатоотдача АУП10,6523,1926,64 14,9
Основні пріоритети в діяльності компанії:
Відповідальність - діяльність будується на розумінні того, що всі зусилля повинні відповідати інтересам суспільства. Підприємство несе відповідальність за якість роботи і дотримання суспільних норм і правил, за виконання своїх зобов'язань, за ощадливе використання ресурсів і чистоту навколишнього середовища.
Якість - для підприємства важливо висока якість пропонованої продукції послуг.
Інновативність - підприємство пропонує найсучасніші технології та надає послуги, які задовольняють зростаючим і мінливим потребам клієнтів.
Економічна доцільність - діяльність будується відповідно з прагненням отримання незмінно зростаючої прибутку, забезпечуючи вигідні умови взаємодії, як співробітникам Компанії, так і клієнтам. У своєму прагненні до розвитку підприємство цінує продуманість кожного рішення, комплексний і гнучкий підхід до його здійснення.
.2 Аналіз зовнішніх факторів
Основною метою розвитку дорожньо-будівельної галузі Росії є забезпечення максимального вкладу автомобільних доріг у прискорення зростання економіки країни, підвищення продуктивності праці та конкурентоспроможності російських товарів і послуг за рахунок зниження транспортної складової в собівартості кінцевої продукції, збільшення мобільності населення і створення мультиплікативного ефекту від розвитку дорожньої мережі в інших галузях. Для забезпечення сталого зростання в країні необхідно взаємопов'язане розвиток економіки та дорожнього господарства. Щоб відстежити вплив зовнішніх чинників, проведемо PEST - аналіз (таблиця 3)
Таблиця 3 - PEST-аналіз
Група факторовФактор +/- Опис (P) Політична середу Законодавство, політична стабільність + На початку поточного року урядом повідомлялося, що підвищення акцизів на паливо призведе до поповнення дорожніх фондів на 4 млрд рублів. У сумі з транспортним податком регіони отримають 93-94 млрд рублів. Ці гроші підуть на формування дорожніх фондів, а ті, у свою чергу, будуть витрачатися на будівництво та ремонт доріг. В даний час фінансування робіт ВАТ «Новокузнецького ШРБУ» здійснюється в основному з обласного бюджету, але бюджет тільки Кемеровській області за змістом обласних доріг перевищує 2 млрд. Рублів ... Говорячи про політичну стабільність Кузбасу, необхідно відзначити можливу зміну основних політичних гравців, як на обласному, так, і відповідно на муніципальних рівнях. Враховуючи високий рівень уваги нинішнього керівництва до дорожньої галузі, можливе зниження рівня фінансування дорожньої галузі, а також прихід на місцевий ринок дорожнього будівництва інших ігроков.Государственное регулювання у галузі-Правовою основою технічного регулювання в галузі безпеки автомобільних доріг при проектуванні, будівництві, реконструкції, капітальному ремонті та їх експлуатації є технічні регламенти. З моменту скасування обов'язкових ГОСТів м Сніпов 2001 року пройшло більше 10 років, на даний момент не введено в дію жодного технічного регламенту, що є негативним фактором для дорожніх підприємств орієнтованих на якісне виконання работ.Государственное регулювання конкуренції-С 2011 державні торги відбуваються на електронних майданчиках, що призвело до посилення «псевдоконкуренціі» (у переважній більшості випадків). (E) Економічна фактори Економічне зростання + Економічне зростання як правило є стимулятором для дорожнього будівництва, так як « надлишки »грошових коштів виділяються в 4 кварталі на дорожню галузь (виходячи з досвіду 2000-2008 років) .Тенденція у зміні ВВП + Прогноз зростання ВВП Росії в 2012 році: Прогноз Світового Банку: 3.5%; прогноз Мінекономрозвитку: 3.4%; прогноз Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР): 4.2%; прогноз МВФ (Міжнародний валютний фонд): 3.3%. Темпи зростання ВВП РФ в реальному вираженні в 2012 році прискоряться до 4,5% з 4,3% в минулому році і сповільняться до 4,1% в 2013 році, йдеться в прогнозі ОЕСР.Інфляція_Потребітельскіе ціни в Кемеровській області в квітні зросли на 0 , 3%, з початку 2012 року - на 1,6%, говориться в повідомленні Кемеровостата. Інфляція в Росії 2...
