ціні автомобіля марки ЗІЛ - 130 - 240 000 р. і причепа типу МАЗ - 8 925 - 190 800 руб дорівнює:
а), у разі підвезення вантажу до станції автотранспортом
б) при автомобільному варіанті перевезень:
Загальна вартість рухомого складу, необхідного для освоєння вантажопотоку при залізничному варіанті перевезень:
Таким чином, і за капітальними витратами в рухомий склад в розглянутому випадку автомобільний варіант перевезення вантажу ефективніше залізничного.
2.3 Облік вартості вантажів при порівнянні перевезень за видами транспорту
Поряд з вартістю парку вагонів і автомобілів слід враховувати зміну вартості вантажів, що знаходяться в процесі перевезення, по вантажах, прискорення доставки яких створює можливість скорочення оборотних коштів у народному господарстві.
Для вантажів, швидкість доставки яких призводить до зміни оборотних коштів у народному господарстві, слід враховувати вартість вантажної маси в дорозі в рублях за наступною формулою:
(5)
де - розмір розглянутого річного вантажопотоку, т;
- середня ціна 1 т перевезеного вантажу, р. (приймемо рівної 10000 руб/т)
- час доставки вантажу відповідно залізничним або автомобільним транспортом (включаючи час перебування вагонів і автомобілів з вантажем в пунктах відправлення та призначення), ч.
У розглянутому варіанті вартість вантажної маси:
а) при перевезенні залізницею
б) при повній автомобільної перевезенні
.4 Зіставлення варіантів за приведеними витратами і вибір найбільш ефективного виду транспорту
Визначивши наведені витрати на перевезення заданого вантажу залізничним та автомобільним транспортом, вибираємо той, у якого ці витрати менше.
У моєму варіанті наведені витрати при залізничному варіанті перевезень:
Наведені витрати при прямій автотранспортної доставці вантажів
Таким чином, за наведеними витратами автомобільний варіант доставки вантажу є більш вигідним.
Висновок
Існують дуже вагомі аргументи на користь монополій. Продукція монополістичних компаній відрізняється високою якістю, що й дозволило їм завоювати панівне становище на ринку. Монополізація впливає на підвищення ефективності виробництва: тільки велика фірма на захищеному ринку володіє достатніми коштами для успішного проведення наукових досліджень і розробок.
Крім того, великі масштаби виробництва дозволяють знижувати витрати і в цілому економити ресурси.
Не слід також забувати і того, що великі монополістичні об'єднання у разі економічної кризи тримаються довше всіх і раніше за всіх починають виходити з кризи, тим самим стримуючи спад виробництва і безробіття.
Але з іншого боку, монополії можуть обмежити випуск продукції та встановити більш високі ціни в силу свого монопольного становища на ринку, що викликає нераціональний розподіл ресурсів і обумовлює посилення нерівності доходів. Монополія, безумовно, знижує життєвий рівень населення за рахунок більш високих цін.
У сучасних умовах великі капіталістичні об'єднання не знищили конкуренцію, існують разом з нею, це загострює суперництво.
Суперництво між учасниками ринкового господарства за кращі умови виробництва, купівлі і продажу товарів. Таке зіткнення неминуче і породжується об'єктивними умовами: повної господарської відособленістю кожного виробника, його повною залежністю від кон'юнктури ринку, протиборством з усіма іншими товаровладельцами в боротьбі за купівельний попит. Ринкова боротьба за виживання і економічне процвітання - економічний закон товарного господарства.
У курсовій роботі була порахована ефективність перевезення вантажу різними видами транспорту. У підсумку перевезення вантажу автомобільним транспортом виявилася ефективнішою, оскільки при такому варіанті перевезення наведені витрати менше, ніж при залізничному варіанті перевезення. Це пояснюється великими експлуатаційними витратами при перевезенні залізничним транспортом, високою вартістю платформ і т.д.
Список використаних джерел
Рачек С.В., Пікалін Ю.А., Складчикова Є.В., Бондар А.А., Афанасьєва Н.А, Лисенко О.А. Економіка галузі: курс лекцій.- Єкатеринбург: УрГУПС, 2007-302 с.://portabusiness/showthread.php?t=13344amp;title=monopolii-plyusy-i-minusy://slovari.yandex/железнодорожный%20транспорт%20это/БСЭ/Железнодорожный%20транспорт/://myfinbook/publications/econteor/14-analizregulir.html?start=2://bibliofond/view.aspx?id=489463://bibliofond/view.aspx?id=489463://coolreferat/Монополия_сущность,_виды,_влияние_на_экономику_часть=2
Додаток 1
Ціни на продукцію, використовувані в курсовій роботі, на 2012 рік:
