обою два пасажирських місця. Стіл в обідній зоні так само складаний, він дуже просто розкладається і складається для економії місця, в складеному вигляді не заважає трансформуванню крісел в ліжко. Завдяки трансформованою меблів, внутрішній простір здається менш завантаженим. Є невелика шафа для одягу з підсвічуванням. Двері шафи розсуваються за типом «гармошки», тим самим економлять простір і легкі в експлуатації. Щоб уникнути падінь, під час руху автобудинки, по всьому салону є поручні, за які зручно триматися.
Зона гігієни: касетний біотуалет, який має 2 секції, одна нерухома конструкція туалетного системи і зливу, друга - це контейнер для збору відходів; душ, з холодною і гарячою водою, в якому нагрів проводиться від газового водонагрівача; умивальник з фіксованою подачею води. Є два вентиляційних люка. Перший знаходиться в зоні кухні, другий в зоні гігієни. Двері так само розсуваються за принципом складання «гармошкою».
Світло буде здійснюватися за коштами діодних стрічок по периметру всього будинку, на 12 вольт, харчування яких забезпечать сонячні батареї, що знаходяться на даху автобудинки. Світло ділиться на чотири підзони: кухня, обідня зона, зона сну і кімната гігієни. Поперемінно включаючи і вимикаючи комбіновані секції освітлення, можна добитися максимального освітлення внутрішнього простору, так і навпаки, створити приглушене світло і невимушену обстановку. Є дві розетки для зарядки ноутбука, телефону і перегляду телевізора; бак для чистої води і бак для води стічних вод.
. 2 Ергономіка інтер'єрів автомобілів
Сучасний автомобіль повинен відповідати основним ергономічним властивостям - відповідати формі і розмірам людського тіла, силовим, руховим можливостям людини, особливостям органів почуттів водія.
Ергономічні властивості автомобіля приємним до нашого автобудинок:
Інформативність автомобіля - його здатність забезпечувати учасників руху необхідною інформацією. Інформативність Ford Transit:
Зовнішня, візуальна інформативність: - пасивна - потенційні властивості транспортного засобу передати інформацію без витрат енергії (форма, розміри, кольорографічні властивості автомобіля і світлоповертаючі пристрої);
активна - потенційні властивості транспортного засобу передати інформацію з певними енергетичними затратами (системи освітлення і т.п.)
. Внутрішня, візуальна інформативність - визначення кількісними і якісними характеристиками приладів і світлових сигналізаторів, скомпонованих на панелі приладів.
. Звукова інформативність - властивість транспортного засобу забезпечувати водія необхідною звуковою інформацією.
. Тактильна інформативність - властивості об'єкта формувати відчуття на шкірної поверхні при дії механічних стимулів (тиск, вібрація).
. Населеність транспортного засобу - властивості навколишнього водія і пасажирів середовища, визначальне рівні комфортабельності місця праці та відпочинку водія і пасажирів. Характеризується мікрокліматом, ергономічними характеристиками кабіни (салону), шумом і вібраціями, загазованістю і плавністю ходу.
Мікроклімат характеризується сукупністю температури, вологість і швидкістю ходу. Оптимальна температура повітря в кабіні автобудинки 18- 24 ° C. Оптимальна швидкість руху повітря в кабіні 1 м/с.
Системи вентиляції, опалення, кондиціонування і засоби теплоізоляції повинні забезпечувати підтримку в кабіні транспортного засобу параметри мікроклімату, зазначені у таблиці 2, не пізніше, ніж через 30 хвилин після початку безперервного руху транспортного засобу з прогрітим двигуном. (Див. Додаток Таблиця № 2)
У чисельнику вказані оптимальні параметри;
У теплий період року нижні межі допустимих температур не можуть прийматися нижчезазначених для холодного періоду року;
Велика швидкість руху повітря відповідає максимальній температурі повітря, менша - мінімальній темпері повітря;
. Для четвертого кліматичної зони в теплий період року допускався підвищення температури повітря до 31 ° С в кабіні легкових автомобілів і до 30 ° С і кабіні вантажних автомобілів і автобусів. Швидкість руху повітря не повинна перевищувати 1 м/с.
Перепад температури по висоті кабіни не повинен перевищувати 3 ° С;
. 3 Температура внутрішніх поверхонь кабіни, не повинна відрізнятися від температури повітря, а кабіні більш ніж на 3 ° С;
Кабіна повинна бути обладнана захисними козирками, жалюзями та іншими засобами захисту від сонячної радіації, а так само засобами теплозахисту від працюючого двигуна, що забезпечують залиш...
