кову теплову опроміненість водія від обшивки кабіни - не більше 35 Вт/м2, від вікон - не більше 100 Вт/м2;
Системи вентиляції, опалення, кондиціонування повітря повинні забезпечувати регулювання повітряних потоків транспортного засобу із забезпеченням параметрів по пункту 1.1, і усувати запітніння і обмерзання стекол кабіни;
. 6 Контроль?? остояніе повітряного середовища в нашому домі на колесах повинен здійснюватися з урахуванням виду використовуваного палива і концентрація шкідливих речовин у повітрі робочої зони водія не повинна перевищувати при роботі двигуна на бензині - вуглеців в перерахунку на С - 300 мг/мЗ, окису вуглецю - 20 мг/мЗ, окислів азоту - 5 мг/мЗ; і також; свинцю - 1 мг/мЗ для етилованого бензину; метанолу - 5 мг/мЗ, формальдегіду - 0,5 мг/мЗ для метилованого бензину або чистого метанолу; акролеїну - 0,2 мг/мЗ для дизельного палива. Контроль повітряного середовища, а кабіні автомобіля повинен включати в себе оцінку запиленості.
. 7. Автодом не повинен допускатися до експлуатації, якщо його кабіна не має передбачених технічною документацією утеплювачів або килимків.
Вимоги до освітлення кабіни будинку на колесах. Загальна освітленість в кабіні на рівні щитка приладів повинна бути не менше 10 ж. Освітленість шкали приладів повинна бути не менше 1,2 лк.
Вимоги по шумо- і віброізоляції кабіни транспортного засобу. ГОСТ Р 51616-2000. «Автомобільні транспортні засоби. Шум внутрішній. Допустимі рівні і методи випробувань »встановлює допустимі рівні шуму, які впливають на водія в кабіні і пасажирів у пасажирському приміщенні автотранспортних засобів, і методи випробувань. Рівні шуму (звуку) в салоні легкового автомобіля не повинні перевищувати 80 дБА.
Ергономічні властивості характеризують відповідність сидіння і органів управління транспортного засобу антропометричним параметрам людини, тобто розмірам його тіла і кінцівок.
Психофізіологічні та психологічні якості водія.
Основну роль у діяльності водія відіграють зорові відчуття. Завдяки ним водій отримує інформацію про положення керованого автомобіля на дорозі, об'єктів на ній, про форму, колір, розмір цих об'єктів, про показання приладів.
Видимий простір, яке людина може охоплювати поглядом при нерухомому очному яблуці - поле зору. Для кольорових об'єктів поле зору значно менше, ніж для білого тла. Поле зору двома очима становить 120-130 °.
Слід пам'ятати, що поміщаючи людини з навколишню його середовище, йому повинно бути комфортно і нічого не повинно обмежувати його рух. Слідуючи таблицями, ми збережемо ці параметри при проектуванні автобудинки.
(Див. додаток Таблиця № 3 і Таблиця № 4)
Ергономіка інтер'єрів автобудинків включає в себе всі аспекти взаємодії людини і автомобіля. Особливе значення має уважне спостереження, тому дизайнери проводять нескінченні години, спостерігаючи і з'ясовуючи, що викликає незручність при взаємодії з автомобілем. Якщо мова не йде про незручність, викликаної фізичним особливістю людини, пошук може бути нескінченним. Подібна скрупульозна робота дозволяє нам знайти оптимальні рішення для вдосконалення автомобіля.
В міру ускладнення електронних систем автомобіля, керування ними також стає все більш складним, тому виникла нагальна необхідність створення спеціальних груп дизайнерів, що відповідають зручності взаємодії з системами автомобіля.
У проектованому нами автобудинки на базі «Ford - транзит», враховуються всі ергономічні аспекти для комфортної подорожі і проведення часу.
. 3 Застосовувані матеріали
Автодом часто стає для свого господаря другим домом. І тому найважливішу роль в оцінці споживчих властивостей автомобіля грає його комфортабельність, яка значною мірою визначається якістю матеріалів, застосовуваних для обробки інтер'єру автомобіля, т. Е. Для оббивки сидінь, даху, дверей, стін, підлоги, а також для виготовлення панелі приладів, рульової колонки та інших деталей і агрегатів. Крім високих технічних характеристик, таких як зносостійкість, морозо і теплостійкість, міцність при різних видах навантаження, вогнестійкість, світлостійкість та інших, від інтер'єрних матеріалів потрібні хороші органолептичні властивості. Крім того, вони повинні мати високі гігієнічні властивості, легко очищатися від бруду і пилу.
Вибір інтер'єрних матеріалів досить широкий. Це різні за зовнішнім виглядом і способу виробництва текстильні матеріали, штучні шкіри в широкому асортименті з тисненням, печаткою і обробкою, листові і плівкові матеріали, синтетичні і - натуральні тентові матеріали, лінолеум і ряд інших. Всі інтер'єрні матеріали виготовляються з ...
