ого5389,2 х 2 10778,4В. Вартість кабелейкм 3х1--//- - 0,803300240,94х1--//- - 0,12531137,55х1--//- - 0,685311213,037х1--//- - 0,1232238,6412х1-- //- - 0,3538013314х1--//- - 1,375490673,7516х1--//- - 0,21490102,919х1--//- - 0,07560645,4524х1--//- - 0,57685390,04537х1-//- - 1,2058141108,642х1--//- - 1,3459801318,1Ітого4301,915 8603,83Плановие накопичення по пункту У% 6516,23Ітого по А, Б, В19898,46Накладние витрати% 101989,84621888,306
ВИСНОВОК
У ході виконання курсового проекту була спроектована станція. У пояснювальній записці також представлені кабельні схеми стрілок, сигналів, рейкових кіл та зв'язку на прилеглому перегоні. Зроблено вибір кабелю і кошторисний розрахунок. Виконання курсового проекту сприяло закріпленню і появі практичних навичок, необхідних при експлуатації, проектуванні та розробці пристроїв залізничної автоматики, телемеханіки та зв'язку.
Список використаних джерел
. Лінії залізничної автоматики, телемеханіки та зв'язку: завдання на курсовий проект., М., 1990.
. Козлов Л. М., Кузьмін В. І. Лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на залізничному транспорті. М .: Транспорт, 108 (1.
. Марков М. В., Михайлов А. Ф. Лінійні споруди залізничної автоматики, телемеханіки та зв'язку. М .: Транспорт, Ш80.
. Бунін Д. А., Яцкевич А. І. Магістральні кабельні лінії зв'язку на залізницях. М .: Транспорт, 1978.
. «Правила захисту пристроїв дротового зв'язку і проводового мовлення від впливів тягової мережі електричних залізниць змінного струму. М .: Транспорт, 11973.
. Ошурков І. С., Баркаган Р. Р. Проектування електричної централізації. М .: Транспорт, 1980.
. Керівні вказівки щодо захисту від перенапруг пристроїв СЦБ. М .: Транспорт, 1975.
. Казаков А. А., Казаков Є. А. Автоблокування, локомотивна сигналізація та автостопом. 7-е изд. М .: Транспорт, 1980.
