73%, в II кварталі - 42%, в III і IV кварталах - 28% і 24% відповідно.
Кожен десятий автомобіль в 2013 р був куплений із залученням пільгового автокредиту, зауважують аналітики. Всього в Росії в 2013 р було видано більше 263 тис. Пільгових автокредитів. У 2014 р очікується зростання ставок по автокредитах, і в першу чергу, на ті автомобілі, які брали участь у програмі пільгового кредитування, що потенційно може негативно позначитися на продажах автомобілів в кредит. При цьому експерти відзначають, що із закінченням програми пільгового кредитування ще більш активну роль гратимуть кептивні банки і ті банки, які мають спільні кредитні програми з автоконцернами.
За даними Асоціації європейського бізнесу (АЄБ), в останній зимовий місяць на території Росії було продано понад 206 000 нових легкових і легких комерційних автомобілів (LCV). У порівнянні з лютим минулого року цей показник зріс майже на 25%, що значно краще, ніж прогнозували в АЄБ. Втім, експерти не поспішають міняти прогноз на весь 2014 рік, вважаючи перші два місяці непоказовість.
Згідно з останнім прогнозом комітету автовиробників, в цьому році в Росії буде реалізовано близько 2.8 мільйонів нових авто, що дещо більше, ніж було продано в 2012 (трохи менше 2.7 млн. шт.). Якщо звернути увагу на темпи зростання продажів у січні і лютому, то прогноз в 2.8 млн. Шт. за рік зараз виглядає не те що реальним, а досить песимістичним. Так, в січні 2013 року було продано 154 406 автомашин, що на 20% більше, ніж за аналогічний період 2012 року. Минулого місяця було продано вже 206 873 автомобілів проти 166 155 штук в лютому 2012 року, таким чином, зростання з початку року вже склав близько 23%. Однак, експерти з АЄБ не поспішають переглядати свій прогноз на поточний рік. За словами голови Комітету автовиробників АЄБ Девіда Томаса, більш чітку картину дадуть тільки березневі результати.
«Обнадійливе початок 2013 року продовжилося 25% зростанням в лютому, слідом за 20% збільшенням у січні цього року. Зростання 23% з початку року набагато краще, ніж очікувалося в минулому прогнозі Комітету, але враховуючи, що перші два місяці на Російському ринку сильно піддані впливу тривалих відпусток і закриття акцій, Комітет вважає, що ще занадто рано переглядати прогноз продажу 2,8 м легкових автомобілів і легких комерційних автомобілів в 2013 році. Результати березні дадуться нам більш чітке уявлення про загальну тенденцію ринку », - наводяться слова Девіда Томаса в поширеному днями прес-релізі.
Що стосується безпосередньо самих автомашин і їх популярності серед наших співвітчизників, то перше місце в рейтингу поки як і раніше за автомобілями марки Lada. Всього, за даними АЄБ, минулого місяця було продано 36.8 тис. Шт. Втім, на відміну від загальної тенденції, вітчизняні Lada дещо здали свої позиції, так як в лютому минулого року було реалізовано майже 39 000 авто, що відповідно на 6% більше. Тим не менш, лідер рейтингу, незважаючи на деяке падіння обсягів продажів, продовжує відчувати себе впевнено, адже його найближчі конкуренти - Hyundai і Nissan - відстають більш ніж удвічі з продажами в лютому 14.7 тис. Шт. і 14.2 тис. шт., відповідно.
Вражаючу динаміку на російському ринку показують набирають популярність китайські автомобілі. Так, продажі Geely за лютий зросли уп'ятеро і перевищили 1 тис. Штук, продажі Chery виросли більш ніж в 3.5 рази - до 1 097 штук, а GreatWall наростила продажі більш ніж удвічі - до 906 одиниць.
З серйозних марок, помітно зміцнили позиції в лютому, варто відзначити Volkswagen, чиї продажі зросли вдвічі - до 11365 авто. В середньому на 30% зросли продажі південнокорейської Kia, французскогоRenault та американського Chevrolet. А ось продажі Daewoo, Mitsubishi, Fiat і Suzuki, навпаки, впали.
Серед 25 найпопулярніших моделей лідируючу позицію з обсягом продажів в лютому займає LadaPriora - 10027 штук проти 8956 штук в лютому 2012 року (+ 12%). На другому місці HyundaiSolaris, 9308 штук і зростанням за рік на 174%. Замикає трійку лідерів «знаменита» LadaKalina. В останній місяць зими 2013 автомобілів цієї моделі в Росії було продано 8217 штук, що, втім, на 15% менше, ніж було продано за аналогічний період минулого року.
Огляд ринку підтриманих легкових автомобілів в Росії.
У Росії скорочується ринок уживаних автомобілів. Про це у своєму щорічному звіті повідомляє аналітичне агентство «Автостат». За даними дослідження в 2013 році ринок вторинних машин впав на 4,3% або 160 122 автомобіля в порівнянні з 2012 роком.
«Зменшення вторинного ринку і, в першу чергу, сегмента вітчизняних автомобілів викликано скороченням їх парку у зв'язку з утилізацією. При цьому, чим старше модель, тим на більшу величину скорочується по ній вторинний ринок. Особливо це ...
