Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Обгрунтування вибору комплекту обладнання для розробки траншеї при будівництві магістральних трубопроводів

Реферат Обгрунтування вибору комплекту обладнання для розробки траншеї при будівництві магістральних трубопроводів





п=25.30 км/год - середня швидкість автосамосвала в порожньому стані;

tp=2 хв - час розвантаження;

t м=4 хв - час маневрування перед навантаженням і розвантаженням.


Т ц=21 + 60 * 20/19 + 2 + 60 * 20/27 +2=124,6 хв=2,24 ч


Кількість рейсів 1 самоскида:


n=12/T ц=12/2,24=5,35. (47)


Приймаємо 5 рейсів.

Фактичний обсяг грунту яке необхідно вивезти:

V=м3.

Об'єм грунту за період розробки однією машиною:


V12=V * n * Тподг=19,8 * 5 * 14=1386 м3.


Кількість самоскидів:


N=V/V12=46795,4/+1386=33,7 одиниць.


Приймаємо 34 самоскидів для вивезення грунту


5.2 Підйомно-розвантажувальні машини


Загальна інформація про автокрані Івановець КС - 45717К - 2 на шасі КамАЗ 53228.

Автомобільний кран КС - 45717К - 2, вантажопідйомністю 25 т, змонтований на шасі КамАЗ 53228

Призначення:

призначений для виконання навантажувально-розвантажувальних і будівельно-монтажних робіт із звичайними, отруйними та вибухонебезпечними вантажами

Марка шасі: КАМАЗ

Модель (серія) шасі: 53228

Основні технічні характеристики Івановець КС - 45717К - 2 наведені в таблиці 16


Таблиця 16

Технічні характеристики Івановець КС - 45717К - 2

Основні характерістікіКолёсная формула/кол-во осей6 х 6ДвігательДвігатель, марка (виробник) КамАЗМодель двігателяКамАЗ 740.31 (Euro - 2) Тип двігателядізельнийМощность двигуна (силового агрегату), кВт (к. с.) 176 (240) Паливна сістемаМаксімальная швидкість, км/ч60Характерістіка автокранаГрузопод'емность, кг25000Дліна гуська, м7Дліна стріли, м9,0 - 21,0Вилет стріли, м2-19,7Висота підйому, м (з гуськом) 28,2Висота підйому, м (з основною стрілою) 21,3Габарітние розміри в трансп. положенні, мм11000 х 2500 х 3600Грузовой момент, тм75Кол-во секцій3Макс. швидкість підйому (опускання) вантажу, м/хв. 12,2Скорость підйому (опускання) вантажу, м/хв. 6,1Частота обертання, об/хв. 1,7Скорость посадки, м/мін0,2

Кранове обладнання цієї моделі змонтовано на шасі КАМАЗ 53228. Шасі автокрана КС 45717-К - 2 має колісну формулу 6х6, що значно підвищує його прохідним.

Автомобільний кран КС - 45717К - 2, вантажопідйомністю 25 т для роботи з звичайними вантажами та вантажопідйомністю 20 т для роботи з отруйними та вибухонебезпечними вантажами, змонтований на шасі КамАЗ 53228-1960-15.

Привод механізмів автомобільного крана Івановець КС 45717К - 2 - гідравлічний від насоса, що приводиться в дію двигуном шасі. Гідропривід забезпечує легкість і простоту керування краном автомобільним, плавність роботи механізмів, широкий діапазон робочих швидкостей, сполучення кранових операцій. Допускається робота на зближених опорах.

Стріла автокрана КС 45717К - 2 - телескопічна трисекційна. Висування секцій - гідроциліндром і поліспастами. Для збільшення підстрілового простору за особливим замовленням поставляється легкий гратчастий подовжувач стріли (гусек).

Мікропроцесорний обмежувач вантажопідйомності (ОНК - 140) з цифровою індикацією інформації дозволяє стежити за ступенем завантаження крана, довжиною та вильотом стріли, висотою підйому оголовка стріли; показує фактичну величину вантажу на гаку та максимальну вантажопідйомності на даному вильоті, а також автоматично по заданих координатах обмежує зону дії крана при роботі в обмежених умовах.

Встановлена ??в обмежувачі телеметрична пам'ять ( Чорний ящик ) фіксує робочі параметри, а також ступінь навантаження крана протягом усього терміну служби.


Малюнок 6. Вантажовисотні характеристики автомобільного крана Івановець КС 45717К - 2


5.3 Машини для доставки гусеничної техніки


Сідельні тягачі HOWO

Даний вид вантажних автомобілів призначений для буксирування причепа або напівпричепа, з метою транспортування різних вантажів.

Останнім часом все частіше і частіше на дорогох Росії можна зустріти тягачі HOWO. Це пояснюється тим, що тягачі китайського виробництва дозволяють збільшити ефективність робіт, з економічної точки зору, завдяки низькій витраті палива і високому співвідношенню ціни і якості сідельного тягача.

Згадуючи китайські тягачі ХОВО, не можна не звернути увагу на технічні характеристики. Двигуни виготовлені за австрійськ...


Назад | сторінка 10 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Серійні чотирьохвісні тягачі та шасі
  • Реферат на тему: Проектування системи автоматичного керування підйому шасі спортивного літак ...
  • Реферат на тему: Автоматизований електропривод механізму підйому мостового крана вантажопідй ...
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана