/p>В
М Н В· м
.2 Для двигуна візки
Точка 1 має координати
Т1 (0; n 0 )
Знаходимо обертів двигуна при пуску за формулою 36
(36)
Rдв = 0,5 В· Uн (1 - nн)/Iн = 0,5 В· 220 (1-0,85)/14,6 = 1,13 Ом
n 0 = 1140 В· 220/220-14, 6 В· 1,13 = 1231,2 об/хв
В
Т1 (0; 1231,2)
Точка 2 має координати
Т2 (М ном ; n ном )
де, М ном - номінальний момент двигуна, Н В· м; знаходимо за формулою 18
n ном - номінальні обороти двигуна, об/хв.
М = Мн = 9,55 В· Рн/n ном = 9,55 В· 2500/1140 = 20,9 Н В· м
Т2 (20,9; 1140)
Механічна характеристика двигуна візки
В
.3 Для двигуна підйомного механізму
Точка 1 має координати
Т1 (0; n 0 )
Знаходимо обертів двигуна при пуску за формулою 36
В (36)
Rдв = 0,5 В· Uн (1 - nн)/Iн = 0,5 В· 220 (1-0,79)/116 = 0,19 Ом
n 0 = 635 В· 220/220-116 В· 0,19 = 704,85 об/хв
В
Т1 (0; 704,85)
Точка 2 має координати
Т2 (М ном ; n ном )
де, М ном - номінальний момент двигуна, Н В· м; знаходимо за формулою 18
n ном - номінальні обороти двигуна, об/хв.
М = Мн = 9,55 В· Рн/n ном = 9,55 В· 22000/635 = 330 Н В· м
Т2 (330; 635)
Механічна характеристика двигуна підйомного механізму
В В
РОЗРАХУНОК І ВИБІР ПУСКОВИХ, ГАЛЬМОВИХ І Регулювальні ОПОРІВ. br/>
Пусковим опором (реостатом) називається пристрій, що служить для введення і виведення опору в ланцюзі ротора в період пуску і розгону електроприводу.
Введення і виведення опору проводиться ступінчасто (секціями).
Для розрахунку пускових опорів задаються числа ступенів Z
Z = 1-2 для двигунів до 10 кВт
Z = 2-3 для двигунів до 50 кВт
Аналітичний метод
7.1. Розрахунки ведемо для мосту
1. Для мосту Z = 2
Визначаємо момент на двигуні за формулою 37
М = Мст1/Мн = 113,4/93,1 = 1,21 (37)
М = I = 1,21
2. Розраховуємо максимальний статичний струм за формулою 38
Iст.мах = I В· Iн = 1,21 В· 44 = 53,24 А (38)
3. Розраховуємо струм при розрахунку пускового опору за формулою 39
I 2 = (1,1-1,2) Iст.мах = 1,2 В· 53,24 = 63,88 А (39)
4. Визначаємо розрахунковий струм при розрахунку пускового опору за формулою 40
В (40)
А
5. Знаходимо ставлення I 1 до I 2 за формулою 41
(41)
де, - відношення I 1 до I 2 ;
I 1 - розрахунковий струм при розрахунку пускового опору, А;
I 2 - струм при розрахунку пускового опору, А.
В
6. Обчислюємо опір на першій ступені за формулою 42
В (42)
де, R 1 - опір на першій ступені, Ом;
U 2 - номінальна напруга між кільцями ротора, В;
I 1 - розрахунковий струм при розрахунку пускового опору, А.
Ом
7. Обчислюємо опір на другому ступені за формулою 43
(43)
де, R 2 - опір на другому ступені, Ом;
R 1 - опір на першій ступені, Ом;
- відношення I 1 до I 2 .
Ом
8. Обчислюємо опір двигуна за формулою 44
(44) p> де, R дв - опір на третьому ступені, Ом;
R 2 - опір на другому ступені, Ом;
- відношення I 1 до I 2 .
Ом
9.Находім розрахунковий момент за формулою 45
М 1 = I 1 /Iн В· Мн = 130,3/44 В· 93,1 = 275,7 Н В· м
М 2 = I 2 /Iн В· Мн = 63,88/44 В· 93,1 = 135,1 Н В· м
10. Знаходимо опору секцій пускового реостата за формулою 46
r 1 = R 1 - R 2 (46)
r 2 = R 2 - R 3
В
де, r 1 , r 2 , опору першої, другої і третьої секції, Ом;
R 1 , R 2 , R 3 - опору першої, другої і третьому ступені, Ом;
R дв - опір двигуна, Ом.
r 1 = 1,68 - 0,82 = 0,86 Ом
r 2 = 0,82 - 0,4 = 0,42 Ом
11. Знаходимо загальне пусковий ...
