томобілей14202,77001,37181,3-70250,6Медіцінскіе услугі2600,51630,32210,4-3985,0Техніческое обслуговування транспорту- - 1380,3370,1 - Інші услугі970 , 21990,4690,1-2871,1Всего по предпріятію5321810053036100551221001904103,6
На підставі даних таблиці видно, що у 2013 р відбулося збільшення виручки від послуг з перевезення пасажирів:
за регулярними маршрутами на тисячі дев'ятсот сорок чотири тис. руб. або на 5,4%;
по сезонним (дачним) маршрутами на 1 145 тис. руб. або на 12,2%.
Також в 2013 році збільшилася виручка від реалізації проїзних квитків на 594 тис. руб. або на 42,0%.
По інших видах діяльності підприємства відбулося зниження, а саме: замовні перевезення на 1047 тис. руб. або на 22,1%; комплексне обслуговування автомобілів на 702 тис. руб. або на 49,4%; медичні послуги на 39 тис. руб. або на 15%; інші послуги на 28 тис. руб. або на 28,9%.
У загальному по підприємству відбулося збільшення доходів на 1 904 тис. руб. або на 3,6%
2.2 Аналіз транспортної діяльності підприємства
Аналіз транспортної діяльності підприємства є важливою частиною - основою прийняття рішень на мікроекономічному рівні, тобто на рівні суб'єктів господарювання.
Витрати, пов'язані з виконанням перевезень, прийнято групувати таким чином:
а) змінні витрати, що залежать, головним чином, від пробігу рухомого складу при виконанні перевезень і тому визначаються в розрахунку на один кілометр пробігу. До змінних витрат відносяться витрати на паливо, витрати на мастильні матеріали, шини, витрати на технічне обслуговування та поточний ремонт рухомого складу;
б) постійні витрати, не пов'язані безпосередньо з виконанням конкретного перевезення і не залежні від показників роботи рухомого складу на лінії. Постійні витрати обчислюються в розрахунку на 1:00 роботи рухомого складу. До постійних витрат відносяться накладні витрати і амортизаційні відрахування;
в) заробітна плата водіїв і кондукторів, величина якої визначається залежно від прийнятої для даного виду перевезень системи оплати праці. Розмір заробітної плати може залежати від виконаної транспортної роботи, відпрацьованого часу, інших факторів.
Рухомий склад підприємства представлений в таблиці 5.
Таблиця 5 - Рухомий склад підприємства
№ п/п Найменування показателей2011 р 2012 2013 р 2013 до 2 011,% 1Колічество автобусів всього, в т. ч. за марками: 70636288,61.1 ЛІАЗ 5256352221001.2 ЛІАЗ 5256261515151001.3 ЛІАЗ 52564515151493,31.4 ЛАЗ 69597666,71.5 DAEWOO BH - 11522001.6. DAEWOO BS - 10685225,01.7 SETRA11001.8 ГАЗ 3221311001.9 ПАЗ 32376661001.10 ПАЗ 32052221001.11 ПАЗ 320402-030012-1.12 HYNDAI AC - 54097333,3
За даними таблиці 5 видно, що кількість автобусів в 2013 р зменшилася на 8 одиниць в порівнянні з 2011 р Це пов'язано із зносом транспортних засобів, відповідно до цього було списано 7 одиниць в 2011 році і 13 одиниць в 2012 р так як автобуси виробили свій ресурс, морально і фізично застаріли і на їх утримання та експлуатацію було б потрібно більше призвести витрат.
У 2013 році за рішенням Комітету з управління майном підприємству було передано на праві господарського відання 12 автобусів марки ПАЗ 320402-03.
У таблиці 6 представлено кількість автобусів залежно від року введення в експлуатацію на підприємстві станом за 2013 рік.
Таблиця 6 - Перелік парку автобусів
Марка автобусаКолічество машінГод введеніяГрафік работиПрімечаніяЕд. % ЛІАЗ 52563523,22005Посменно, по заявкамВ процесі експлуатації потрібні постійно витрати на запасні частини, ПММ, заробітну плату робітників. ЛІАЗ 5256261524,22008ЛІАЗ 5256451422,62006ЛАЗ 69569,72001ПАЗ 323769,72008DAEWOO BS - 10623,21997ПАЗ 320523,22005ПАЗ 320402-031219,42009HYINDAI AC 54034,81998ІТОГО: 62100 ---
Аналізуючи таблицю можна зробити висновки, що питома вага рухомого складу займають автобуси 2008 г - 24,2%, 2006 року - 22,6% і 2009 г. - 19,4%. Автобуси по числу років експлуатації поділяються: 5 років - 12 одиниць; 6 років - 21 одиниця; 8 років - 14 одиниць; 9 років - 4 одиниці; 13 років - 6 одиниць; 16 років - 3 одиниці; 17 років - 2 одиниці.
У таблиці 7 представлена ??розбивка автобусів за пробігом за станом на кінець року.
Таблиця 7 - Розбиття парку автобусів по пробігу
Інтервал пробігу транспортних засобів, тис км. 2011 р 2012 +2013 р +2013 до 2011,% До 2502613623,1251-350172227В 1,6 раз351-5005822В 4,4 разаСвише +5002220731,8
