Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Товарна експертиза на прикладі автомобільних шин

Реферат Товарна експертиза на прикладі автомобільних шин





о повітрям під тиском і службовка для компенсації ударного впливу нерівностей дороги на автотранспортний засіб.

Камерна шина - пневматична шина, в якій повітряна порожнина утворюється герметичною камерою, розташованої усередині покришки. У комплект камерної шини для легкового автомобіля входять: покришка і камера з вентилем. У комплект камерної шини для вантажного автомобіля входять: покришка, камера з вентилем і ободная стрічка.

Безкамерна шина - пневматична шина, в якій повітряна порожнина утворюється покришкою і ободом колеса. У комплект безкамерної шини входить тільки покришка.

Покришка пневматичної шини - Торообразная оболонка пневматичної шини, безпосередньо сприймає зусилля, що діють при експлуатації.

Борт - жорстка посадкова частина покришки, необхідна для фіксації шини на ободі диска. Складається з шару корду, загорнутого навколо бортового кільця, і твердого наповнювального гумового шнура. Борти надають шині нерастягівающуюся конструкцію і необхідну структурну жорсткість при номінальному внутрішньому тиску повітря. Корд - прогумована тканина, що складається з міцних товстих ниток по основі і з тонких рідкісних ниток по качку.

Металокорд - тонкий трос, що складається із сталевих латунірованная дротів діаметром 0,15-0,25 мм.

Бортове кільце - дротове кільце, яке є жорсткою основою борту покришки.

Каркас - силова частина покришки пневматичної шини, що складається з одного або декількох шарів корду, закріплених на бортових кільцях.

Брекер - частина покришки пневматичної шини, що складається з шарів корду або з гуми і розташована між протектором і каркасом.

Боковина - тонкий еластичний шар гуми товщиною 1,5-3,0 мм на бічних стінках каркаса. Захищає каркас від механічних пошкоджень, проникнення вологи і служить для нанесення зовнішньої маркування шини.

Протектор - зовнішня («бігова») частина покришки пневматичної шини, що забезпечує зчеплення з дорогою і що оберігає каркас від пошкоджень. Являє собою товстий шар спеціальної зносостійкої гуми, що складається з суцільної смуги (закриває брекер) і зовнішньої рельєфної частини, яка власне і називається протектором.

Тип малюнка протектора - характеристика малюнка протектора з експлуатаційного призначенням.

Дорожній малюнок протектора - малюнок, що складається з шашок або ребер, розділених канавками.

Універсальний малюнок протектора - малюнок, що складається з шашок або ребер в центральній зоні бігової доріжки і грунтозацепів по її краях.

Малюнок протектора підвищеної прохідності - малюнок, що складається з грунтозацепов, розділених виїмками (малюнок «ялинка»).

Кар'єрний малюнок протектора - малюнок, що складається з масивних виступів різної конфігурації, розділених канавками.

грунтозацепа протектора - рідкісний масивний виступ протектора покришки, орієнтований під кутом до площини обертання колеса.

Інші терміни і визначення - згідно з ГОСТ 22374-77.

. ДОСЛІДЖЕННЯ НОВИХ ШИН

(код ТН ЗЕД РФ 4011) Підгрупа 4011

Шини і покришки пневматичні гумові нові:

- Шини і покришки пневматичні гумові нові:

Ці шини (покришки) можуть використовуватися для будь-якого типу транспортного засобу або літаків, на іграшкових автомобілях, машинах різного типу, артилерійських гарматах і т.д. Вони можуть використовуватися як з камерами, так і без них.

Нова шина - шина, яка не була в експлуатації.

Нові шини направляються на дослідження в разі виникнення у митного органу сумнівів у достовірності декларування (наприклад, декларування відновлених шин в якості нових і т.д.), а також у випадках, передбачених правовими актами ГТК Росії ( наприклад, як товар групи «прикриття»), у зв'язку з чим експерту на дозвіл ставляться наступні питання:

ідентифікація шини (для якого виду транспорту призначена, торгова марка, виробник, розмір шини, індекс навантаження);

визначення характерних ознак нової шини.

. 1. Ідентифікація шини

Відбір зразків шин проводити згідно з додатком 1 до цієї Методики.

Ідентифікацію шини проводити розшифровкою написів на її бічних поверхнях.

Розшифровка маркування (написів) шини:

- торгова марка шини.

- позначення максимального навантаження. Деякі фірми його розшифровують - пишуть дрібним шрифтом МАХ LOAD (максимальне навантаження) і далі вказують наван...


Назад | сторінка 10 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Безпечні шини
  • Реферат на тему: Кабелі та шини
  • Реферат на тему: Шини і обода
  • Реферат на тему: Інтерфейс польовий шини CAN
  • Реферат на тему: Опис роботи шини ISA IBM PC AT