руху продукції на всій протяжності процесу виробництва; розміщення дільниць із шкідливими виділеннями і небезпечних у пожежному відношенні біля зовнішніх стін будівлі.
Таблиця 5
Категорія секційПлани секційСетка колон, мПлощадь секцій, м2Налічіе крановСхема поперечних розрізів секційВисота прольоту, грузопод'емностьОсновние
18'1210638Бескрановие6 і 7,2 м, (5 т) 24'125184Крановие10, 8
(20 т);
, 6
(30 т) Дополнітельние24'12345610, 8
(20 т);
24'12172812, 6
(30 т) 30 ' 122160
З метою скорочення термінів проектування і будівництва та зменшення капітальних вкладень розроблені уніфіковані типові секції (УТС), які рекомендовано використовувати при проектуванні. Оптимальні розміри секцій та їх площ обрані на основі аналізу раніше застосовувалися проектів виробничих будівель. Так, довжина секції (розмір вздовж прольоту) для підприємств машинобудування не перевищує 72 м, максимальна ширина прийнята 144 м. Висота прольотів приймається залежно від виду транспортного, обладнання. Схематичні плани і розрізи уніфікованих типових секцій промислових будівель див. табл. 5 або стор. 36, 37 [2]. З типових секцій можна компонувати різні виробничі будівлі.
При оформленні компонувальних планів будівля в плані зображують у вигляді сітки поздовжніх і поперечних розбивочних осей. При цьому поздовжні осі, утворюють прольоти будівлі, позначають великими літерами російського алфавіту, а поперечні - арабськими цифрами (рис. 3). p align="justify"> Торцеві колони будівлі зміщують всередину щодо розбивочних осей на 500 мм. Це необхідно для того, щоб пропустити колони фахверка, крок яких зазвичай дорівнює 6 м. Фахверк - легкий каркас, необхідний для розміщення на ньому стінових панелей, довжина яких дорівнює 6 м.
Всі відділення цеху на плані необхідно розташовувати по ходу загального виробничого процесу в наступному порядку.
У серійному виробництві цехової склад металу і заготовок разом або суміжно з заготівельним відділенням розміщуються на початку цеху (поперек прольотів цеху або в окремому прольоті, перпендикулярному прольотах цеху); при поточному виробництві складські майданчики для заготовок розташовують на початку кожної потокової лінії.
Уздовж складу або складських майданчиків поперек прольотів цеху влаштовують проїзд шириною від 4-х і більше метрів в залежності від застосовуваних транспортних засобів.
Станочное відділення розташовується на основній площі цеху; при значній довжині технологічної лінії влаштовують поперечні проходи шириною 4 м.
Наприкінці верстатного відділення поперек всіх прольотів також влаштовують поперечний проїзд шириною не менше 4 м в залежності від застосовуваних засобів транспорту.
У зручних місцях розташовують контрольне відділення або контрольні пункти при поточному виробництві.
У серійному виробництві паралельно контрольному відділенню, поперек прольотів розміщується склад готових деталей і суміжно з ним - міжопераційний, якщо він передбачений; в поточному виробництві для готових деталей передбачають складські майданчики або підвісні або підлогові конвеєри.
У поточному виробництві далі розташовується вузлова зборка як на стендах, так і на конвеєрах.
Допоміжні відділення цеху розміщують у виробничому приміщенні біля зовнішніх стін, або в прибудовах шириною +6 (кратно 6 м).
Приклад схеми компонування корпусу механоскладального цеху показаний на рис.7. Усі механічні ділянки цеху розташовані вздовж прольотів. Сітка колон 12 ' 18 м. Технологічний потік йде від складу заготовок, через ділянки механічної обробки, через контрольне відділення на проміжний склад, а потім на складальний ділянку. У прибудові до виробничого будинку розташовані службово-побутові приміщення Уздовж складських приміщень і в кінці механічного відділення передбачають поперечні проїзди завширшки не менше 4 м.
Компонування виконують у масштабі 1:100 або 1:200, а планування окремих ділянок 1:100 або 1:50 [2, стор 116, 117; 4, стор 292].
У поточному виробництві будують в основному одноповерхові будівлі з безкранових прольотами. Тільки окремі прольоти, де ведеться обробка великих корпусних деталей або проводиться складання важк...
