Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Транспортна інфраструктура Франції

Реферат Транспортна інфраструктура Франції





icule automatique lГ©ger (легкий автоматичний поїзд). Потяги Orlyval управляються автоматично, без водія. Кожен поїзд складається з двох вагонів, що пересуваються на гумових шинах. Потяги пов'язують Орлі зі станцією Antony на лінії RER В«ВВ», що йде через весь Париж до аеропорту Руассі. Квиток до Парижа варто 9,10 євро. Відправляється Orlyval кожні 4-7 хвилин, з 6.00 до 23.00 [3]. p> Можна не використовувати з RER і добиратися до міста автобусом, але в такому випадку тривалість поїздки сильно залежить від наявності пробок (від 30 до 50 хвилин). Автобуси Air France за 9 євро доставлять до вокзалу Монпарнас і Будинку інвалідів. Автобуси Orlybus йдуть до площі Данфі - Рошеро, де можна пересісти на метро або RER [3].

Дорога від Орлі до центру Парижа на таксі займе від 20 до 40 хвилин і буде коштувати 20-30 євро плюс по 1 євро за кожне місце великогабаритного багажу [3].

Париж - Великий автотранспортний вузол країни. Історично основні дороги країни радіусами сходилися в столиці. У Парижа йдуть дороги усіх можливих напрямків: А1 з Лілля, А4 з Реймса, А5 з Діжона, А6 з Ліона, А77 з Невіра, А10 з Орлеана, А13 з Руана і А16 з Ам'єна. Безпосередньо навколо міста побудована кільцева автомагістраль, що має від 2 до 4 смуг руху в кожен бік [10].

Рейсові автобуси компаній InterCars і Eurolines - найдешевший транспорт дістатися до Парижа з Москви або Санкт-Петербурга, а так само з інших міст Європи. Головним автовокзал Парижа знаходиться в передмісті Баньоле, туди перебувають усі міжнародні автобуси. Дістатися від туди можна на метро Gallieni [14; 15]. p> Компанія InterCars пропонує 2 рейси на тиждень, у вівторок і в п'ятницю, за маршрутом Москва - Мінск - Німеччина - Бельгія - Париж. І один рейс на тиждень, по четвергах, за маршрутом Санкт-Петербург-Німеччина - Бельгія - Париж. Ціни за квиток туди - назад на рейс з Москви складають 230 євро, на рейс з Петербурга - 270 євро [15]. p> Компанія Eurolines здійснює рейси з Санкт-Петербурга і Москви 2 рази на тиждень, по вівторках і четвергах, за маршрутом Санкт-Петербург - Німеччина - Франція. і Москва - Німеччина - Франція. Ціни на перевезення - 250 євро з Москви і 285 євро з Санкт - Петербурга. [14].

Залізничні лінії паризьких вокзалів з'єднують столицю з усіма регіонами Франції та сусідніми країнами. Зв'язок між вокзалами добре налагоджена за допомогою громадського транспорту [10].

На центральних вокзалах великих міст поширюється спеціальне видання La Guide du Voyageur, в якому детально описані всі можливості які надає SNCF туристу, що переміщається по Франції на поїзді. Також на вокзалах доступно безкоштовне розклад поїздів [1].

На паризьких вокзалах існують окремі каси для купівлі квитків: міжнародні рейси, поїзди далекого прямування та приміські напрямки. На кожній залізничному вокзалі є автомати для продажу квитків. Автомат приймає кредитні картки, від суми в 2евро, також монети та банкноти. Автомати володіють інтерфейсом на декількох іноземних мовах, які спрощують процедуру покупки. Квиток куплений через автомат, обійдеться трохи дорожче [1].

Назви вокзалів міста та їх залізничні напрями наведені в Таблиці 2.1.


Табл. 2.1. p> Вокзали Парижа і їх залізничні напрями. table>

Вокзал

Залізничне напрям

Північний

північне напрям (TGV), Великобританія (Eurostar), Бельгія і Нідерланди (Thalys)

Східний

східне напрям (TGV), Німеччина,

Швейцарія, Австрія. /Td>

Ліонський

центр і південний схід (TGV), Альпи, Італія.

Сен-Лазар

Нормандія

Аустерліц

південно-західне напрям (TGV), Іспанія, Португалія

Монпарнас

Бретань і захід Франції (TGV)


З даної таблиці видно, що в Парижі знаходяться шість залізничних вокзалів. Кожен з вокзалів приймає поїзда певного напрямку і тільки вокзал Сен-Лазар не приймає поїзда TGV; до Парижа можна дістатися не лише з регіонів Франції, а й з держав Європи.

Один із способів потрапити з Москви у французьку столицю - безпересадочний вагон Москва - Париж. Вагон курсує в зимовий період два рази на тиждень, влітку три рази. З Москви вагон відправляється по четвергах і суботах, прибуваючи і знову вирушаючи з Парижа по понеділках і суботах. До Москви він приходить по понеділках і середах. Безпересадочний вагон сполученням Москва - Париж відправляється з Москви у складі поїзда № 13/14 Москва - Берлін. У Берліні вагон перецепляется до нічного поїзду № 450/451 Берлін - Париж-Східний німецьких залізниць. Оскільки розклад курсува...


Назад | сторінка 10 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порівняльний аналіз послуг поїзда &Сапсан& та авіатранспорту на напрямку Са ...
  • Реферат на тему: Ресурсне обґрунтування туристичного потенціалу Москви і Санкт-Петербурга
  • Реферат на тему: Порівняльний аналіз добробуту населення Санкт-Петербурга і Москви
  • Реферат на тему: Порівняння територіально-галузевої структури господарства Москви і Санкт-Пе ...
  • Реферат на тему: Аналіз можливих центрів об'єднання російських земель (Литва, Твер, Моск ...