напруга шуму на всій довжині диспетчерського кола визначається за формулою:
(5)
Розрахунки.
1. На ділянці А-Б. L р1 = 7 км. br/>
l р = 7 км; Пѓ з I = 0,005 См/м;
В В
2. На ділянці Б-В. Два підсилюючих ділянки L р1 = 7 км і L р2 = 6 км. p> Для ділянки L р1 U ШБ-В1 = 0,052 мВ
Для ділянки L р2
В В
2. На ділянці В-Г. Три підсилюючих ділянки L р1 = L р2 = 6 км, L р3 = 5 км. p> Для ділянок L р1 і L р2 U шв-Г1 = U шв-Г2 = 0,045 мВ
Для ділянки L р3
В В
4. На ділянці Г-Д. Два підсилюючих ділянки L р1 = L р2 = 6 км. p> Для цих ділянок U ШГ-Д1 = U ШГ-Д2 = 0,045 мВ
Результуюче напруга шуму:
В
Так як заважають напруги не перевищують 1 мВ, то додаткових заходів по захисту кабельної лінії зв'язку від заважають впливів не беремо.
2.5 Складання плану організації зв'язку
За завданням потрібно розробити схему організації зв'язку і ланцюгів СЦБ на перегоні А-Б. На цьому перегоні є наступні об'єкти:
- обслуговується підсилювальний пункт кабельної магістралі (ОУП);
- житлове або службова будівля шляху (П);
- квартира електромеханіка (ШН);
- релейний шафа вхідних світлофорів станції (РШ-Вх);
- релейний шафа прохідного світлофора (РШ-С);
- тягова підстанція (ТП);
- черговий пункт дистанцій контактної мережі (ДПКС);
- пасажирське будівля (ПЗ);
Сторонність розміщення різних об'єктів зв'язку та СЦБ зазначаються згідно інженерно-технічним розвідкам. p> Пункти, в які заводяться всі або окремі види зв'язку, визначаються характером розміщуються в них об'єктів. У пасажирське будівлю або пост ЕЦ, де розміщуються зазвичай всі службові станційні приміщення, а також у ОРП і НРП заводяться всі види зв'язку. У релейні шафи вхідних світлофорів заводяться такі ланцюги, як ПГС і СЦБ (шлейфом) і ПДС (Паралельно). У релейні шафи прохідних світлофорів - ПГС, МЖС, СЦБ (шлейфом). У будівлю служби колії - ПГС (шлейфом), ЛПС (паралельно). У квартиру електромеханіка - ПГС (шлейфом), СЕМ (паралельно). У тягову підстанцію - ТУ, ТЗ (шлейфом), ЕРС, ПС (паралельно). У черговий пункт дистанцій контактної мережі - ЕРС, ПС (паралельно).
Відгалуження ланцюгів ОТС здійснюється шлейфом або паралельно; ланцюга автоматики завжди відгалужуються шлейфом. При введенні шлейфом пара жив цього ланцюга в місці відгалуження розрізається і виводиться з кабелю до апаратури промпункта, а за тим знову повертається в кабель. Наскрізного шляху по кабелю для розмовних або сигнальних струмів, минаючи апаратуру промпункта, немає. При паралельному введенні від пари жив кабелю робиться відпала до апаратури промпункта. Розмовні струми по ланцюгу ОТС протікають прямо і з відгалуженням до абонента.
На тих же станціях, де знаходяться підсилювальні пункти, відгалуження від магістрального кабелю на пост ЕЦ йди в пасажирське будівля з пристроями автоматики, як правило, не роблять, а необхідні ланцюги зв'язку і автоматики передають від підсилювального пункту кабелем вторинної комутації. Аналогічно надходять і в тому випадку, якщо лінійні об'єкти розташовуються один від одного на відстанях менше 100 метрів. Відгалуження робиться лише до найближчого до кабельної магістралі об'єкту. Для передачі необхідних ланцюгів до наступних об'єктах прокладається кабель вторинної комутації.
Координати розміщення різних об'єктів задані в завданні і вказуються на схемі для кожного об'єкта. Також на схемі вказуються всі види зв'язків і ланцюги СЦБ (ліворуч) і номера четвірок кабелю, в яких вони розташовуються (праворуч). Для кожного виду зв'язку і ланцюгів СЦБ вказується тип відгалуження (малюнок 2.2)
2.6 Проблемні моменти в роботі кабелю
Зміст кабелю під постійним надлишковим повітряним (газовим) тиском, що перевищує атмосферний на 49 Г— 1000 Па (0,5 кгс/с 2 ), передбачається в даний час на всіх споруджуваних магістральних кабельних лініях. Це дозволяє контролювати цілісність оболонки кабелю. Своєчасно реагуючи на пошкодження оболонки, можна захистити кабель від попадання вологи, тим самим забезпечуючи стабільну і стійкий зв'язок
У цьому випадку кабельна магістраль ділиться на герметизовані ділянки, довжина яких, як правило, дорівнює підсилювальному ділянці ВЧ. Тому нагнітальні установки для підкачки повітря в кабелі монтуються у всіх підсилювальних і кінцевих пунктах кабельної магістралі. При використанні системи ІКМ-120 нагнітальні установки розміщуються на станціях ділянки через 15-20 км. У нашому...
