>
Зніміть паливний насос з дизеля і оперувати в майстерню для ремонту.
Дізель не стійко працює на холостому ходу.
Попадання повітря в паливну систему.
Несправний паливний насос.
Видаліть повітря з паливної системи.
Зніміть паливний насос з дизеля і оперувати в майстерню для ремонту.
Дизель димить на всіх режимах роботи.
Зависла голка розпилювача форсунки.
Виявіть несправні форсунки, промийте або замініть розпилювач, відрегулюйте форсунку.
2.3 Технічне обслуговування заданої системи
ТО-1 (4000км.)
1. Злив відстою з фільтра грубого очищення палива
ТО-2 (12000км.)
1. Злив відстою з фільтра тонкого очищення палива
2. Промивання фільтра грубого очищення палива (через одне ТО-2)
3. Заміна фільтруючого елемента фільтра тонкої очищення палива (через одне ТО-2)
4. Обслуговування повітряного фільтра (через одне ТО-2)
5. Перевірка і регулювання кута випередження упорскування палива (через 4то-2)
6. Перевірка герметичності сполук впускного тракту
СТО (24000км.)
1. Перевірка форсунок на тиск початку уприскування і якість розпилу палива. (Один раз на рік при осінньому СТО)
2. Обслуговування ТНВД (Один раз на рік при СТО, або пробігу не більше 60000км.) <В
Список використаної літератури:
Книги та журнали:
Каталог деталей і складальних одиниць автобуса Паз 4230
Інструкція з експлуатації (журнал) ПАЗ-4230
Інтернет ресурси:
# "#"> # "#"> # "#">
Розміщено на
