захоплення тарно-штучних вантажів, а ківш - для сипучих вантажів. p align="justify"> У нашій країні випускаються електронавантажувачі вантажопідйомністю 0,5 ... 1,5 т.
Вантажопідйомність автонавантажувача 1,5 ... 7,5 т, висота підйому до 4 м. Швидкість підйому вантажу 8 ... 12 м/хв, швидкість пересування автонавантажувача до 40 км/ч.
Для переміщення на складах сипучих вантажів, що допускають роздрібнення і дроблення шматків, часто застосовують скрепер - робочий орган (ківш) канатно-скреіерних установок. Він складається з ковша, двохбарабанної лебідки, головної станції з напрямними блоками, хвостовий станції з напрямними блоками, шляхів складу для переміщення хвостової станції, холостий і робочої гілок каната. p align="justify"> Скрепери виконують як стаціонарними, тан і пересувними. Зазвичай їх продуктивність 50 ... 100 т/год, хоча зустрічаються установки про продуктивністю більше 600 т/ч. Вантаж переміщається в середньому на відстань 60 ... 70 м, в окремих випадках до 150 м.
Скрепери застосовують на відкритих і закритих складах для транспортування піску, гравію, золи та інших вантажів. Залежно від вантажообігу місткість ковша коливається від 0,5 до 5 м3. Маса ковша становить 0,4 ... 0,6 маси зачерпує вантажу. Швидкість каната зазвичай 1,2 ... 2,5 м/с. Швидкість зворотного ходу в 1,5 рази більше робочого. p align="justify"> Спеціальні крани призначені для виконання підйомно-транспортних або технологічних операцій, наприклад, перевантаження великотоннажних контейнерів, установки вантажів в комірки стелажного складу, для транспортування розплавленого або розжареного металу, вибухових або вогненебезпечних речовин, роздягання мартенівських злитків і т . д.
Спеціальні крани по конструкції можна умовно розділити на крани мостового і стрілового типів.
До спеціальних кранів мостового типу відносять мостові, козлові, підлозі козлові, з несучими канатами, кабельні та мосто-кабельні крани, крани-штабелери, мостові перевантажувачі.
До спеціальних кранів стрілового типу відносять стріляв, баштові, портальні, напівпортальні, щоглові, вантоше, жестконогіе, консольні та плавучі крани.
По конструкції вантажозахоплювального пристрою і призначенню розрізняють крюки, грейфери, магнітні, магнітно-грейферні, траверсів, з лапами, магнітний, мульдогрейферні, мульдозавальні, штирові, копрові, гартівні, ливарні, посадочні, для роздягання злитків, колодцевиє, кувальні та контейнерні крани.
По виду переміщення крани бувають стаціонарними, приставними, самопідіймальними, радіальними, пересувними, самохідними і причіпними.
К. особливостям спеціальних кранів, що відрізняє їх від кранів загального призначення, можна віднести наступні: більше число механізмів, а, отже, можливість виконання значного числа робочих рухів, яке становить в основн...
