Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Особливості фрахтування судів

Реферат Особливості фрахтування судів





сі. Наявність у сучасному міжнародному торговельне судноплавство договорів подібного роду - свідчення того, що спеціалізація в ньому вкоренилася досить глибоко.

4. Слот-чартер (Slot-charter) - угода, що стосується розподілу контейнеровместімості великотоннажних контейнеровозів між учасниками угоди згідно встановлених квот завантаження - Слотів (Slots). Викликано необхідністю укомплектування вантажами контейнеровозів місткістю 6-7 тис. TEU, які почали поповнювати світовий флот з в 70-80-дов XX століття;

5. Договір на управління судном-на підставі якого судновласник передає комерційну експлуатацію судна іншій особі - менеджерові який здійснює її від імені судновласника за його витрати. Судновласник компенсує керуючому (менеджеру) всі його витрати і виплачує винагороду за виконану роботу. Залежно від обраного виду фрахтування судна судновласник і фрахтувальник укладають відповідний договір, в якому мають бути враховані всі комерційні умови таких угод. p> Різні види договорів фрахтування суден в сучасній практиці міжнародного торгового судноплавства нерідко поєднуються один з одним. В якості ілюстрації приїдемо смеющими практичну ситуацію. p> Судновласником є ​​компанія А. Оскільки вона заадресована тільки під вкладенні капіталу в торговельне судноплавство, вона укладає договір на управління судном з підприємством Б. За допомогою цього договору компанія Б здійснює комічну експлуатацію судна і в цьому випадку виступає як представник судновласника.

У разі укладення між компаніями А і Б бербоут-чартеру роль компанії Б зміниться - вона буде виступати в якості фрахтувальника, тобто судновласника-орендаря. Якщо компанія Б, у свою чергу, віддасть судно в тайм-чартер компанії У, тоді у відносинах компаній Б і В - перша виступає як судновласник, в той час як друга - є фрахтувальником з тайм-чартеру. У свою чергу, компанія У отфрахтовивает судно по рейсовому чартеру компанії Г і між ними виникають відносини, в яких компанія В - є судновласником, а Г - фрахтувальником за рейсовому чартеру.

Важливо зауважити, що нові компанії, залучаємо в цю чартерну ланцюжок, базують свої відносини тільки з контрактом іншого боку. Це означає, що вони не можуть навіть знати (ідентифікувати) усі ланки цього ланцюжка. br/>

Сутність договору та типові проформи тайм-чартеру


Тайм-чартер (Time Charter) являє собою договір фрахтування судна на час, що включає в се БЯ елементи оренди судна як транспортного засоби та послуги екіпажу. За умовами тайм-чартеру судновласник зобов'язується за обумовлену плату надати фрахтувальнику судно (послуги з його управлінню і технічної експлуатації) та послуги членів екіпажу судна в користування на певний термін для перевезення вантажів, пасажирів або інших цілей торгового мореплавання.

Тайм-чартер - це класичний зразок вільного контракту, що дозволяє сторонам вільно узгоджувати свої взаємні права та обов'язки. Не існує будь-якого регулювання змісту умов тайм-чарте...


Назад | сторінка 10 з 33 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Договір чартеру (фрахтування) як Особливий вид транспортних договорів (елем ...
  • Реферат на тему: Тайм-чартер як різновид договірних відносин
  • Реферат на тему: Умови чартеру і фрахту
  • Реферат на тему: Тайм-менеджмент в сучасній організації
  • Реферат на тему: Тайм-менеджмент