Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу

Реферат Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу





> т разг = 23 т/год

Час розвантаження порожньої тари у вантажовідправника одно:

Т ц разгр порож тара = 67,7 с

Технічна продуктивність:

W т разгр пір тари = 10 т/год

Експлуатаційна продуктивність:

W е = 6,85 т/год

Час завантаження/розвантаження однієї тонни вантажу:

t 1т погр = 0,04 год

t 1т разгр = 0,043 год

1.1. Вибір рухомого складу

Розрахунок чистого часу навантаження або розвантаження за їздку здійснюється на основі розрахованого часу вантаження (або розвантаження) 1 тонни і визначається за формулою:


t п (р) = q н * Оі ст /W т (12)


- номінальна вантажопідйомність автомобіля, т;

- статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу на развозочних маршрутах.

Коефіцієнт використання вантажопідйомності визначається як відношення маси перевезеного вантажу до номінальної вантажопідйомності рухомого складу. Розрізняють статичний і развозочно коефіцієнти використання вантажопідйомності, що визначаються відповідно за формулами (13 і (14):


(13)

(14)


де

- статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності;

- развозочно коефіцієнт використання вантажопідйомності;

- коефіцієнт супутнього збору.

Загальний час простою автомобіля при завантаженні та розвантаженні за кожну їздку включає не тільки тривалість вантажно-розвантажувальних робіт, але і час, витрачений на маневрування, закріплення і перерахунок вантажу, оформлення документів тощо

Час навантаження автомобіля у вантажовідправника обчислюється за формулою:


t п = q н * Оі . р /W т (15)


де

Оі . р - развозочно коефіцієнт використання вантажопідйомності.

q н - Номінальна вантажопідйомність. p> W т - технічна продуктивність вантажно-розвантажувальної техніки.

Час навантаження-розвантаження автомобіля в магазинах обчислюється за формулою:


t п (Р) = q н * Оі . ст /W т (16)


де q н - номінальна вантажопідйомність

Оі . ст - статичний коефіцієнти використання вантажопідйомності

W т - технічна продуктивність вантажно-розвантажувальної техніки.

Час розвантаження порожньої тари у вантажовідправника обчислюється за формулою:


t р = q н * Оі . ст * k з /W т (17)


де

q н - Номінальна вантажопідйомність. p> Оі . ст - статичний коефіцієнти використання вантажопідйом...


Назад | сторінка 10 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення вантажопідйомності мосту
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...
  • Реферат на тему: Ефективне використання автомобіля при перевезеннях вантажу
  • Реферат на тему: Економічна ефективність використання рухомого складу
  • Реферат на тему: Оцінка ефектівності Використання рухомого складу