Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект організації ТО і ремонту для АТП за обліковим парком 165 автомобілів ГАЗ 3307 з докладною розробкою моторного цеху

Реферат Проект організації ТО і ремонту для АТП за обліковим парком 165 автомобілів ГАЗ 3307 з докладною розробкою моторного цеху





> Прийнята форма організації ТО і ремонту

У АТО з кількістю а/м 165, річним пробігом 10695960 тис. км. І річної продуктивної програмою 72165 чол годину., Рекомендується використовувати агрегатно-дільничної форму організації ТО і ТР. p align="justify"> Щоденне обслуговування проводитися в зоні ЄВ, яка розташовується в окремому виробничому корпусі. Зона ЄВ складається з 1 мийної установки М-129, і 1постом сухого прибирання а/м. Чисті автомобілі відправляються на стоянку, або відповідно до графіка на ТО, або за необхідності на ТР. p align="justify"> ТО-1 проводиться на 2 універсальних постах тупикового типу. Після проходження ТО-1 а/м спрямовується на пост мастила і далі в зону зберігання. У зоні ТО-1 працюють 5 робітників. Робота проводиться в другу зміну. ​​p align="justify"> ТО-2 проводиться на 1 універсальному посту тупикового типу. У зоні ТО-2 працює 5 робітників, робота ведеться в першу зміну. Така організація дозволяє при необхідності скористатися послугами ділянок для виконання супутнього ремонту. При ТО-2 а/м знімають з роботи на лінії. p align="justify"> Всі пости ТО-1 і ТО-2 обладнані канавами.

Діагностування а/м здійснюється в зоні діагностування, що складається з 1 універсального поста загальної та поглибленої діагностики. У зоні діагностики працюють 1 робочий в одну зміну . Пост проїзний з виїздом в зону ТО і ТР. p align="justify"> Зона ТР включає 4 поста. При прийнятої агрегатно-дільничної системі ремонту створено 9 ділянок:

. Агрегатний у складі агрегатно-моторного цеху і 1 поста в зоні ТР.

. Ходовий частини і систем управління у складі дільниці з ремонту підвіски, ковальсько-ресорного ділянки, ділянки ремонту механізмів управління та гальмівної системи, і 1 поста в зоні ТР.

. Електро-паливний, в який входять електротехнічний, акумуляторний ділянки і ділянка ремонту паливної апаратури і 1 пост в зоні ТР. p align="justify">. Зварювальний у складі зварювально-Жестяніцкий цеху з постановкою двох а/м, мідницьким, зварювальний і жерстяницький ділянки в цехах теплових робіт пост розташований в цеху.

. Малярський у складі малярського цеху з постановкою 3 а/м. p align="justify">. шиноремонтний у складі шиномонтажного і вулканізаційного ділянок та 1 поста в зоні ТР.

. Слюсарно-механічний, в який входить слюсарно-механічний цех.

. Прибирально-мийний, що включає в себе в себе зону ЄВ і ділянка мийки знятих з а/м агрегатів.

. Виробничо-підготовчий, що включає в себе цеху допоміжного виробництва.

Ремонт агрегатів, вузлів і систем а/м здійснюється в цехах, що входять до складу виробничих ділянок.


3. Розрахунок площ виробничих підрозділів


.1 Розрахунок площ зон ТО і ТР


Площа зон ТО,...


Назад | сторінка 10 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Оцінка економічної ефективності інвестиційного проекту по створенню поста д ...
  • Реферат на тему: Проектування цеху, що складається з комплексу виробничих ділянок і допоміжн ...
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту паливної апаратури комплексу ремонтни ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...