дикулярній площині хитання шатуна:
.
Розраховуємо амплітуди напруг циклу:
в площині хитання шатуна:
В
в площині перпендикулярній площині хитання шатуна:
.
Розраховуємо амплітуди циклу з урахуванням концентрацій напружень в залежності від розміру і способу обробки поверхні деталі:
в площині хитання шатуна:
В
в площині перпендикулярній площині хитання шатуна:
В
Тут - коефіцієнт концентрації напруг;
Марка стали шатуна 45Г2
- межа міцності матеріалу шатуна;
по - коефіцієнт, що враховує абсолютні розміри деталі;
по - коефіцієнт, що враховує абсолютні розміри деталі;
- коефіцієнт, що враховує спосіб обробки поверхні деталі.
Визначаємо запас міцності шатуна за межею втоми:
в площині хитання шатуна:
;
в площині перпендикулярній площині хитання шатуна:
,
де - коефіцієнт приведення асиметричного циклу до равноопасному симетричному.
4. РОЗРАХУНОК СИСТЕМ ДВИГУНА
4.1 Розрахунок системи змащення
Розраховуємо кількості тепла, що відводиться від двигуна маслом, враховуючи, що в сучасних автомобільних і тракторних двигунах маслом відводиться 1,5 ... 3% від загальної кількості теплоти, введеної в двигун з паливом.
В
де - витрата палива;
- нижча теплота згоряння бензину.
Розраховуємо циркулярний витрата масла. Масовий циркуляційний витрата масла дорівнює:
,
де кДж/кг К - питома теплоємність олії;
К - перепад температури масла на виході і вході в систему змащення двигуна (нагрівання масла).
Розраховуємо стабілізаційний витрата масла:
В
Визначаємо розрахункову продуктивність насоса з урахуванням витоків масла через радіальні і торцеві зазори:
В
де - ККД насоса.
Розраховуємо потужність, затрачену на привід масляного нас оса:
В
де - напір у масляному насосі;
В
- надлишковий тиск масла в системі;
де і - відповідно тиску масла перед насосом і за насосом;
В
об'ємний витрата масла;
- щільність масла в системі;
- механічний ККД насоса.
4.2 Розрахунок системи охолодження
Розраховуємо кількість тепла, що відводиться від двигуна охолоджуючої рідиною:
В
де - частка тепла, переданого охолоджуючої рідини;
- витрата палива;
- нижча теплота згоряння бензину.
Розраховуємо циркулярний витрата рідини в системі охолодження:
- для антифризу,
- для води,
де кДж/кг К - питома теплоємність охолоджуючої рідини (антифриз); кДж/кг К - питома теплоємність охолоджуючої рідини (вода); К - перепад температури охолоджуючої рідини на виході і вхо...
