p> .10. Організаційне керівництво роботою здійснює майстер безпосередньо або через бригадира. Розпорядження і вказівки майстра є обов'язковими для виконання усіма робітниками. p> .11. Роботи з будівництва та утримання лісовозних доріг проводяться відповідно до затвердженої на кожну дорогу (ділянку) технологічною картою. Кожен робітник до початку роботи повинен бути ознайомлений з технологічною картою (схемою) і виконувати під час роботи її вимоги. p> .12. Небезпечні для руху ділянки і зони під'їзних шляхів слід огороджувати або виставляти на їхніх кордонах дорожні знаки (для водіїв), а також попереджувальні написи (для пішоходів), видимі в денний і нічний час. p> .13. Робочі місця, майданчики, транспортні шляхи з настанням темряви або поганої видимості (при тумані, дощі, снігу) повинні мати штучне освітлення з рівнем освітленості не нижче встановленої галузевими нормами. p> Працювати без достатнього освітлення робочого місця (30 лк) не дозволяється. p> .14. При розташуванні на що розробляється ділянці ліній електропередач і підземних комунікацій (електрокабелі, газопроводи та ін) земляні роботи можна виконувати тільки після отримання дозволу на ці роботи і під наглядом організації, яка експлуатує ці лінії електропередач та комунікацій. p> Застосування ломів, кирок та інших ударних інструментів для проведення земляних робіт у місцях розташування підземних комунікацій не допускається. p> .15. При русі землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машин по лісовозних дорогах і дорогах загального користування машиністу необхідно дотримуватися правил дорожнього руху, а при русі взимку по льоду - правила переїзду по крижаних переправах. p> .16. При проїзді землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машин по мостах слід керуватися написами і знаками про їх вантажопідйомності і допустимості їзди по них. p> .17. Зупинка і стоянка землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машин дозволяються тільки на правому по ходу руху узбіччі. p> У разі вимушеної зупинки вищевказаних машин на проїжджій частині дороги на відстані 25-30 м позаду них повинен бути виставлений знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар. p> .18. Переїжджати залізничні колії слід тільки в зупинених місцях по суцільному настилу і на першій передачі, попередньо переконавшись у відсутності поїзда, що наближається. Зупинятися і перемикати швидкості на переїзді забороняється. p> .19. Для перевезення землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машин на трейлері або залізничній платформі необхідно укочувати їх на транспортний засіб за допомогою лебідки або власним ходом по похилих напрямних. Занурена на трейлер або платформу машина повинна бути міцно укріплена упорами і канатом або дротом. При перевезенні землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машин на трейлері людям перебувати на самому трейлері або в кабіні машини забороняється. p>. Вимоги безпеки перед початком роботи
.1. До початку зміни машиніст спільно з дорожнім майстром...
