вмісту сірки, а робота розвитку в'язкої тріщини КСТ і в'язкість руйнування До 1с із збільшенням вмісту сірки знижуються. Сірка погіршує зварюваність і корозійну стійкість. Вміст сірки в сталі суворо обмежується; воно не повинно перевищувати 0,035-0,06%.
Вплив фосфору
Фосфор є шкідливою домішкою, і зміст його залежно від якості сталі допускається не більше 0,025-0,045%. Розчиняючись в ферит, фосфор сильно спотворює кристалічну решітку і збільшує межі міцності і текучості, але зменшує пластичність і в'язкість. Зниження в'язкості тим значніше, чим більше в сталі вуглецю. Фосфор підвищує порігхладноломкості сталі і зменшує роботу розвитку тріщини. Здатність фосфору до сегрегації по межах зерен також сприяє охрупчіванію сталі. br/>
. Маршрутна технологія виготовлення
Шток отримують методом кування. Температура кування: почала 1180 Вє С, кінця 850 Вє С. Кувальні приводні пневматичні молоти призначені для виготовлення поковок малої ваги з прокатних заготовок. Припускають також ковку в підкладних штампах. Виготовляють пневматичні молоти одностоєчного типу з паралельно розташованими робітникам і компресорним циліндрами (в одній литві зі станиною). Управління здійснюється двома спільно обертаються кранами (золотниками) з окремим (середнім) краном для холостого ходу.
Ковку виконують на плоских або інших бойках із застосуванням різноманітного ковальського інструменту, переважно універсального. При цьому верхній бойок здійснює зворотно-поступальний рух. Оброблена заготівля отримує задану форму поступово при обтисненні її по частинах. Продукт кування - ковані поковка будь-яких розмірів, простої або складної форми - не має достатньо чистою і рівній поверхні і точних розмірів. Для отримання з неї готової деталі звичайно тр ебуется поковку обробити з усіх боків на металорізальних верстатах. p align="justify"> На рис.7.1 представлений кувальний пневматичний молот, який призначений для виготовлення куванням поковок.
В
Малюнок 7.1 кувальної пнвматіческій молот
Упрошенная модель схеми маршрутної технології наведена у схемі 7.1, в якій представлена ​​послідовність виконання основних операцій, цех або ділянка, які виконують дану операцію і її основне призначення.
Схема 7.1 Маршрутна технологія виготовлення штока
8. Вибір і обгрунтування технологічного процесу термічної обробки
У загальному вигляді тех...