y"> = 19-2 = 17 <20;
Так як виконується умова Vj - Ui? Lij, можна зробити висновок що оптимальний варіант знайдений. p align="justify"> Визначимо загальний обсяг транспортних робіт для оптимального розподілу:
В
В
5. Визначення ефективності від застосування оптимального розподілу
Проведемо порівняння обсягів транспортної роботи в первісному і оптимальному розподілі
м
В
Отримані 0% зниження транспортної роботи говорять про те, що ефект від застосування оптимального плану використання комплекту машин при доставці матеріалів на споруджувані дороги не зміниться, а отже первинний розподіл вантажів є оптимальним варіантом.
ВИСНОВОК
У даній роботі ставилося завдання придбання навичок застосування сучасних методів оптимізації при організації раціонального використання будівельно-дорожніх машин.
У ході виконання курсової роботи усувалися обмеження поставок піщано-гравійної суміші між конкретними пунктами, а також зменшувалася незбалансованість у поставках і споживанні.
У результаті проведення ряду операцій, зазначених у методичних вказівках до виконання курсової роботи, досягалося оптимальний розподіл обсягів піщано-гравійної суміші між споживачами і зменшувалися витрати транспортної роботи.
Застосування оптимального плану використання комплекту машин при доставці матеріалу на споруджувані дороги після перерозподілу вантажів не зміниться і тому спочатку складене розподіл є оптимальним.
Список літератури
1. Крисенко В.І. Методичну вказівку з виконання курсової роботи В«Комплексна механізація, автоматизація та механовооруженность будівництваВ». - ІрГТУ. br/>
