Безумовно, щоб НЕ сплачуваті чималий штрафів нужно НЕ порушуваті існуючіх Правил дорожнього руху. p align="justify"> Безпека руху як Чинник зниженя дорожньо-транспортних пригод звітність, розглядаті, ВРАХОВУЮЧИ Чотири основних напрямки: автомобіль, дорога, організація руху, учасники руху.
За Статистичнй Даними на місці дорожньо-транспортної події Гине біля 65 відсотків від Загальної кількості Людський жертв, причому прежде 2/3 з них гине всередіні транспортних ЗАСОБІВ (водії, пасажири).
Будь-який транспортний засіб (ТЗ) - це джерело підвіщеної печи. Людина, что скорісталася услуг ТЗ, знаходится в зоні підвіщеної Небезпека. Це обумовлюється можлівістю Виникнення ДТП
Кожний учасник транспортного потоку чинності Неправильні Дій чг поведінкі может создать небезпечних дорожньо-транспортних сітуацію як на самому транспортному засобі, так и поза ним. До учасников транспортного потоку входять Ті, що керують транспортними засобами (водії, пілота, и ін.) Пасажири ТЗ та Пішоходи. p align="justify"> Чи не ВСІ дорожньо-транспортні сітуації закінчуються благополучно, значний частина їх закінчується транспортними аваріямі. Транспортна аварія - це Подія, что закінчується загібеллю чг тілеснімі пошкодженню людей або Пошкодження транспортних ЗАСОБІВ, споруд чи вантажів. p align="justify"> Чимаев аварій транспортних ЗАСОБІВ закінчується Людський жертвами, Які можна розподіліті на Дві групи.
Перша група - це люди, что погибли безпосередно во время аварії.
Друга група - це Ті, що погибли внаслідок недостатньо ефективного рятувальних ЗАХОДІВ та поганої організації рятувальних робіт.
Зменшити кількість жертв Першої групи можна Шляхом Прийняття ЗАХОДІВ Запобігання аварій та досконалої підготовкі ОСІБ для управління и обслуживания транспортних ЗАСОБІВ. Кількість жертв Другої групи может буті Суттєво зменшеності Завдяк підвіщенню ефектівності рятувальних ЗАХОДІВ та ЗАСОБІВ, вмілім їх використанн, а такоже за рахунок своєчасного Надання потерпілім допомога на місці події. p align="justify"> Транспортно-дорожня безпека людини як пасажира, так и пішохода может буті забезпечен:
високим рівнем професійної підготовкі водіїв, пілотів, машіністів и ін.;
Вдосконалення конструктивних характеристик транспортних ЗАСОБІВ, что складають їх технічну БЕЗПЕКА;
Безумовно Виконання пасажирами та пішоходамі правил дорожнього руху и правил КОРИСТУВАННЯ різнімі видами транспорту.
Безпека транспортних ЗАСОБІВ поділяється на активну, Пасивні та после аварійну.
Активна безпека - це сукупність конструктивних та технічних характеристик транспортних ЗАСОБІВ, что дозволяють попередіті чг Зменшити ймовірність Виник...
