діб.
Також з таблиці видно, що зі збільшенням періоду експлуатації тільки податок на майно залишається колишнім, а всі інші показники збільшуються.
При стабільному розвитку економіки показник рентабельності капіталу і термін його окупності визначаються за такими виразами:
? ч =? ? А
В
де Пч - чистий прибуток від перевезень вантажів, руб.;
? год - показник чистої рентабельності за альтернативним варіантом вкладення капіталу;
ТОК - термін окупності інвестицій (капіталу), років;
Та - термін окупності капіталу при альтернативному варіанті інвестицій (або нормальний термін служби судна), років;
% - розмір вкладень капіталу в будь-який інвестиційний проект.
? ч1 = 100 * 9592738,4/159300000 = 6,02% <13%
? ч2 = 100 * 14542216/159300000 = 9,13% <13%
ТОК1 = 100/(2,9 +6,02) = 11,2 років <34,4 року
ТОК2 = 100/(2,9 +9,13) = 8,3 років <34,4 року
В умовах інфляції термін окупності визначається за виразом:
В
де - річний розмір інфляції,%.
ТОК1 = 100/(2,9 +6,02 - 6) = 34,2 років <34,4 року
ТОК2 = 100/(2,9 + 9,13 - 6) = 16,6 років <34,4 року
Визначаємо суму всіх податків, що сплачуються фізичними та юридичними особами на рубль заробітної плати плавскладу, руб.:
В
? Н1 = (3186000 +2398184,6)/79500 = 70,24 руб.
? Н2 = (3186000 +3635554)/79500 = 85,8 руб.
Особи, які сплачують податки, платять з однієї людини плавскладу при періоді експлуатації рівним 190 діб - 70,24 рублів, а при другому періоді експлуатації рівним 230 діб - 85,8 рублів.
Таблиця № 6 Результати розрахунку
Період експлуатації, сут.Показатель рентабельності капіталу,% Період окупності без інфляції, летПеріод окупності при інфляції, летНалог на 1 рубль, руб.Т1 = 1906,0211,234,270,24 Т2 = 2309,138,316,685,8
Висновок
У цій роботі був зроблений розрахунок витрат з утримання судна за навігацію при періодах його експлуатації в 190 і 230 діб і режимах роботи, розрахунок економічних показників з перевезень і розрахунок строку окупності судна. На підставі даних розрахунків можна зробити наступні висновки:
Найбільшу питому вагу у складі витрат з утримання самохідного судна займають витрати на паливо (енергію), на ремонт судна, амортизацію основних фондів, інші прямі витрати по судну.
У зв'язку із збільшенням періоду експлуатації знижується питома вага статті зносу малоцінних і швидкозношуваних предметів.
Без зміни залишилися статті - платежі за комплекс...
