а майданчиках з достатнім простором для їх установки, виробництва робіт із забезпеченням вимог безпеки і демонтажу.
У неробочому стані крана гак крана звільняється від вантажу і повинен бути піднятий, стріла баштового крана приведена в горизонтальне положення, вантажний візок встановлена ​​на мінімальний виліт, кран відведений на ділянку для стоянки, загальмований, харчування відключено, кабіна крана закрита на замок.
Сучасні баштові крани відрізняються високою надійністю. Вони забезпечені пристроями, які страхують життя людини від нещасних випадків. Це різного роду обмежувачі, які автоматично припиняють роботу крана при неправильних діях машиніста, які розглянемо наступному розділі. p align="justify"> Робота кранівника знаходиться під контролем диспетчерських служб, цілодобово чергують ремонтні бригади.
Якщо обслуговується краном робоча зона будмайданчика погано оглядається з кабіни машиніста і між ним і такелажником відсутня надійна радіо-або телефонний зв'язок, призначають додаткового сигнальника. Для сигналізації користуються добре помітними здалеку червоними або жовтими прапорцями. Порядок обміну сигналами між машиністом і такелажником на будівельному майданчику встановлює адміністрація будівництва. Машиніст має право вимагати повторної перевірки знань такелажника або навіть його відсторонення при порушеннях правил обслуговування крана. Перед початком пересування баштового крана і при необхідності попередити людей, що знаходяться на будмайданчику, про небезпеку під час підйому, переміщення та опускання вантажу машиніст зобов'язаний дати звуковий сигнал. p align="justify"> Кабіна баштового крана, що працює на відкритому повітрі, повинна мати суцільну огорожу з усіх боків і суцільне верхнє перекриття. Світлові отвори кабіни виконуються з небиткого (безосколкового) скла з можливістю проводити очищення стекол як зсередини, так і зовні. Підлога кабіни крана з електричним приводом повинен мати настил з неметалевих Неслизьке матеріалів і покритий гумовим діелектричним килимком. Кабіна машиніста опалюється. p align="justify"> Баштові крани повинні мати зручні входи з землі на кран і в кабіну крана.
З висоти 2,5 м вертикальні сходи повинні мати огорожі у вигляді дуг, встановлюються із кроком не більше 0,8 м і з'єднаних між собою не менше ніж трьома приблизно рівновіддаленими один від одного поздовжніми смугами.
Відстань від сходів до дуги має бути не менше 0,7 м і не більше 0,8 м при радіусі дуги 350 - 400 мм.
При висоті сходів більше 10 м повинні влаштовуватися площадки через кожні 6 - 8 м підйому.
При розташуванні сходів всередині трубчастої башти огорожі у вигляді дуг і майданчики можуть бути відсутнє.
За несприятливих погодних умовах (грозі, сильному вітрі) робота припиняється. Управляти краном можуть як чоловік, так і жі...
