1. Призначення і пристрій крана. Прилади та пристрої безпеки
Баштові крани є провідними вантажопідйомними машинами в будівництві і призначені для механізації будівельно-монтажних робіт при зведенні житлових, цивільних і промислових будівель і споруд, а також для виконання різних вантажно-розвантажувальних робіт на складах, полігонах та перевантажувальних майданчиках. Вони забезпечують вертикальне і горизонтальне транспортування будівельних конструкцій, елементів будівель і будівельних матеріалів безпосередньо до робочого місця в будь-якій точці споруджуваного об'єкта. Темп будівництва визначається продуктивністю баштового крана, істотно залежить від швидкостей робочих рухів.
Баштовий кран складається з наступних основних вузлів: башта, ходова рама з колесами, опорно-поворотний пристрій, поворотна платформа з вантажної і стріловий лебідкою, з противагою; механізм повороту і електрообладнання, механізм підйому вантажу, механізм для зміни вильоту, механізм пересування крана і т.д.
Робочими рухами баштових кранів є підйом і опускання вантажу, зміна вильоту стріли (гака) з вантажем, поворот стріли в плані на 360 °, пересування самохідного крана. Окремі рухи можуть бути суміщені, наприклад, підйом вантажу з поворотом стріли в плані. Всі баштові крани забезпечені багатодвигунним електроприводом з живленням від мережі змінного струму напругою 220/380 В.
Розглянемо призначення і пристрій основних вузлів і механізмів баштових кранів.
Балочная стріла - основний робочий орган крана. По ній переміщається вантажний візок, несуча вантажний поліспаст з крюковою підвіскою.
Балочні стріли є в основному жорстко закріпленими і утримуються в робочому стані однією або декількома підвісками, що складаються з канатів великого діаметра або металевих тяг, з'єднаними з верхнім поясом стріли в одній або декількох точках. Однак є також конструктивні рішення балочной стріли, яка при необхідності може встановлюватися під кутом до 30 ° до горизонту. При цьому в одних випадках вантажний візок закріплюється на кінці стріли, а в інших має можливість переміщатися з вантажем вздовж похилої стріли. Поперечні перерізи підйомних і балкових стріл можуть бути трикутними, прямокутними і квадратними. Балочні стріли різняться між собою також місцем установки вантажного візка, яка може переміщатися по двотаврової балці, закріпленої уздовж осі нижнього поясу стріли, або по напрямних, розташованим по сторонах нижньої межі стріли, або за двома верхніх поясів стріли прямокутного перерізу.
Вежа крана є поворотною. Вежі можуть бути виконані суцільностінчатих, виготовленими з металевого листа або з труб, і гратчастими з куточків, труб малого діаметра, гнутих профілів і комбінованими з різних профілів металу. Розрізняють вежі з постійним і змінним перетином по висоті, при цьому останні можуть бути з жорстким і рухомим (телескопічним) з'єднанням. Найбільш поширені гратчасті з труб вежі з квадратним перетином.
Опорна частина будівельних баштових кранів на рейковому ходу сприймає всі діючі на кран навантаження і передає їх через ходові колеса на підкранові шляхи.
Опорно-поворотні пристрої (ОПП) баштових кранів призначені для з'єднання і забезпечення обертання поворотної частини крана від...
