Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування волоконно-оптичних ліній передач між містами Мелітополь-Луганськ

Реферат Проектування волоконно-оптичних ліній передач між містами Мелітополь-Луганськ





pan align="justify">. (10.6)

;

= 2,52;

= 0,49.

Отримані значення показників надійності за виразами (10.1) - (10.5) показують на те, що на основі статистичних даних можна очікувати, що ВОЛЗ буде перебувати в межах .


.


Для порівняння отриманих значень коефіцієнта готовності кабельної магістралі зі значенням , яке потрібно ( ).

Для визначення необхідно розрахувати середній час напрацювання на відмову ( ) на довжині кабельної магістралі, виходячи з норм середнього часу між відмовами годин на довжині еталонного гіпотетичного кільця довжиною L = 2500 км і норми середнього часу відновлення зв'язку годин за висловом [4]: ​​


. (10.7)

. (10.8)

годину;

.


З розрахунку видно, що , значить, показники надійності відповідають нормі.


11. Будівництво та монтаж ВОСП


Прокладання оптичного кабелю слід проводити при температурі не нижче -10 В° С. У більшості випадків прокладку кабелю в грунт передбачається робити безтраншейним способом з використанням ножових кабелепрокладачем, але в місцях, де це неможливо кабель прокладається в кабельну каналізацію. br/>

11.1 Проведення вхідного контролю


Вхідний контроль ОК проводитись у такому порядку.

Барабани з кабелем, що надійшли на кабельну площадку, підлягають зовнішньому огляду на відсутність механічних пошкоджень. Якщо в результаті зовнішнього огляду було знайдено серйозні пошкодження барабанів або кабелю, які можуть призвести до пошкоджень кабелю в процесі транспортування або прокладки, а також до зниження експлуатаційної надійності, повинен бути складений комерційний акт за участю експерта або акт за участю представників зацікавлених осіб. Знайдені незначні пошкодження повинні бути усунені власними зусиллями на місці. Якщо барабан неможливо відремонтувати на місці, то, за повідомленням замовника, кабель з нього повинен бути перемотаний на справний барабан щільними витками. Не допускається перемотування барабана на барабан, встановлений на щоці. При перемотуванню необхідно здійснювати візуальний контроль цілісності зовнішньої оболонки кабел...


Назад | сторінка 10 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між містами Омськ і Курган з використан ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між Липецькому і Бєлгородом з використа ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між Пензою і Самарою з використанням оп ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між м Москва та м Новгород з використан ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між м. Новгород - Псков з використанням ...