Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Історія радянського автомобілебудування

Реферат Історія радянського автомобілебудування





й сільгоспмашини, створені за його активної участі, експлуатуються і понині. br/>

Творець радянських автомобілів Євген Олексійович Чудаков (1890-1953)


Важко уявити собі сучасне життя без автомобіля. Коли вперше наша країна випустила 50 легкових машин, в Америці та Західній Європі їх рахунок вівся на мільйони. Сьогодні радянські автозаводи випускають щорічно мільйони машин різних марок. p align="justify"> Біля витоків автомобілебудування в нашій країні був наш земляк академік, Герой Соціалістичної Праці Євген Олексійович Чудаков. Е.А. Чудаков народився 20 серпня 1890 в селі Сергіївському (нині місто Плавськ) Крапивенского повіту Тульської губернії. З самого раннього дитинства тягнуло його до техніки. Чотирирічною дитиною він, сівши на підлозі, цілими годинами міг конструювати щось, прілажівая, один до одного гвоздики, гвинтики, колечка. У 8 років Геня (так звали його в дитинстві) поступив вчитися в сільське чотирикласне училище в рідному селі. Після успішного закінчення його батьки відправили сина в Чернь, де знаходилося міське училище. Випадково вони дізналися, що в Богородицьку є сільськогосподарське училище, яке приймає учнів, що закінчили міське. При училищі був гуртожиток, плата за навчання та зміст становила 250 рублів на місяць. Це було за коштами родині, і батьки вирішують помістити туди своїх синів Євгена та Миколи. p align="justify"> У 1905 р. училище було тимчасово закрито. Але у Євгена була непереборна тяга до знань. Юнак самостійно проходить, всі предмети і здає іспити за середню школу екстерном. Він проявляє велике бажання стати студентом Московського вищого технічного училища та в 1909 р. здає важкі конкурсні іспити. p align="justify"> Роки навчання співпали з початком розквіту цього відомого вузу дореволюційної Росії. Тут викладали великі професора Н.Є. Жуковський, В.М. Гриневецький, Н.І. Мерцалов та інші. Важко доводилося Євгену, але його енергії дивувалися всі. Багато в чому відмовляючи собі, погано харчуючись, він наполегливо осягав основи наук. p align="justify"> Закінчивши два курси училища, юнак вирішив перервати вчення і вступив на Орловський машинобудівний завод робочим в експериментальну лабораторію по двигунах внутрішнього згорання і автомобілям. Тут він вперше серйозно познайомився з двигунами і автомобілями, тут зародилися його якості дослідника, конструктора, вченого - теоретика.

Пропрацювавши рік на заводі, Е.А. Чудаков повернувся в училище, за рік закінчує два курси і у 1916 р. успішно складає випускні іспити. Після закінчення училища він був залишений для підготовки до викладацької діяльності. p align="justify"> Під час першої світової війни Всеросійський земський союз відряджає Євгена Олексійовича до Англії для виконання завдань з приймання для російської армії мотоциклів та автомобілів. Знайомлячись з автомобільною промисловістю Англії, Чудаков з гіркотою думав про технічну відсталість Росії. Він вирішує ...


Назад | сторінка 10 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Чи правильно було канонізувати Миколи II і його сім'ю
  • Реферат на тему: Омський медичне училище залізничного транспорту ОмГУПС ФСПО
  • Реферат на тему: Омський медичне училище залізничного транспорту ОмГУПС ФСПО
  • Реферат на тему: Відновлення залізничного транспорту після Другої світової війни і початок й ...
  • Реферат на тему: Як здавати заліки та іспити успішно. Аналітичний огляд рекомендацій з підг ...