еалізації першого проекту (Sea Launch) - виробництво і запуск ракет зі спеціальної морської платформи, розташованої в екваторіальній зоні Тихого океану. Подібний запуск робить можливим отримання істотних енергетичних переваг, оскільки використовується лінійна швидкість обертання Землі навколо своєї осі, складова на екваторі 463 м/сек. У рамках цього ж проекту планується виведення космічного апарату американських компаній Space Systems/Loral і Boeing. Частка України в цьому багатосторонньому проекті - 15%, Росії - 25, Норвегії - 20, США - 40% загальної вартості всього проекту. Проект Global Star включає комерційні запуски космічних апаратів. Участь у ньому вже приносить перші плоди, що істотно сприяє подальшому розвитку кооперації між Росією і Україною в галузі виробництва ракетоносіїв. p align="justify"> До позитивних результатів взаємовигідного співробітництва КБ "Південне" і науково-дослідних центрів Росії слід віднести випуск ракети-носія "Циклон". В основі наступного проекту подальшої співпраці російських та українських КБ, НДІ і відповідних підприємств - ракетний комплекс "СС-18", який планується використовувати з метою розробки комерційних систем супутникового зв'язку. Для цього на взаємовигідних умовах створено спільне россі йско-українське підприємство "Космотрас". Виробництво авіаційної техніки в рамках українсько-російських відносин виділено поряд з ракетно-космічної, металургійної, енергетичної, хімічної галузями промисловості в пріоритетний напрямок співпраці. До 1991 р. авіабудування було спільною справою України і Росії, до того часу частка його продукції на світових ринках становила близько 30%. Щорічно тільки літаків цивільного типу випускалося більше 160 одиниць. Зараз стратегічним інтересам обох країн відповідає збереження і розвиток Харківського і Київського авіазаводів, КБ Антонова, КБ Туполєва, ОКБ С. В. Ільюшина. Про користь збереження вже встановлених коопераційних зв'язків та розвитку нових свідчать такі дані - тільки ВАТ "Мотор Січ" співпрацює зараз з 25 російськими і 24 українськими підприємствами - постачальниками сировини і комплектуючих. Проектно-конструкторському бюро "Авіаційний науково-технічний комплекс (АНТК) ім. О. К. Антонова "належать 353 досягнення, 310 з яких не мають аналогів. Транспортні літаки Ан-8, АН-12, Ан-24, Ан-26 вже увійшли в історію, тоді як для випуску Ан-225 "Мрія" і АН-124 "Руслан" (на якому встановлено 30 світових рекордів) у Свого часу були введені виробничі потужності в Києві, Ташкенті, Ульяновську.
Українська промисловість цілком високотехнологічна, однак для виробництва двигунів матеріали та комплектуючі деталі поставляються більш ніж 400 заводами, розташованими на території країн СНД. Тільки з Російської Федерації надходить 70% готових виробів, 95% матеріалів і напівфабрикатів, при цьому в коопераційних зв'язках бере участь 100 російських підприємств. Існує необхідність російсько-української виробничої кооперації в розробці багатьох ...
