німецькі та турецькі фірми, причому потенціал західних компаній дозволить зменшити вартість турпакетів на 20-30%. p> 6. Наслідком недостатнього лобіювання інтересів російської авіаційної промисловості стане розорення невеликих вітчизняних авіакомпаній, авіапарк яких має значний ступінь зношеності. Модернізація вітчизняних авіалайнерів ТУ, ІЛ під європейські стандарти призведе до збільшення вартості турпакетів на 30-40%. Ряд авіа-компаній ("Трансаеро", "Сибір", "Красноярські авіалінії ") роблять ставку на літаки" Боїнг ".
7. Найбільш відвідуваними російськими туристами залишаються країни: Туреччина, Єгипет, Іспанія. Помітно підвищується попит натурпакети в Об'єднані Арабські Емірати, Індонезію. p> 8. Для розвитку в'їзного та внутрішнього туризму в Росії необхідно створення інфраструктури туристичних об'єктів і комунікацій, що залежить від державних, приватних вітчизняних, іноземних інвестицій. У 2001 р. Росію відвідало 950 тис. іноземних туристів, за перші дев'ять місяців 2002 р. - 1 млн 400 тис. туристів. За експертними оцінками, близько чверті потенційних іноземних туристів не стали реальними через стан готельного фонду: при надлишку п'ятизіркових готелів недостатнє кількість трьох-чотирьохзіркових.
4. Які сучасні тенденції розвитку європейського ринку туроператорів?
Сучасними тенденціями розвитку європейського ринку туроператорів, також виявленими на основі використання системного підходу, є наступні:
1. Організація стратегічних взаємовигідних альянсів на туристичному ринку.
2. Падіння темпів зростання попиту на турпослуги і його встановлення на стабільно високому рівні.
3. Європейський споживач туристичних послуг стає все більш виборчим як у відношенні якості, так і ціни турпакета. Активізується попит на ексклюзивні тури.
4. Перехід від агресивної цінової політики до змагальної у сфері якості та оптимального співвідношення ціни і якості.
5. Припинення зростання організованого туризму в загальному обсязі туристичного ринку.
6. Посилення конкуренції на ринку організованого туризму.
7. Перманентне збільшення кількості туроператорів.
8. Активне впровадження авіакомпаній на туристичний ринок і прийняття ними функцій туроператорів.
ГЛАВА 24
1. Яка специфіка туризму як сфери сервісної діяльності?
Головна особливість туризму як сфери сервісу полягає в його непостійність і непередбачуваності, в залежності від ряду факторів (STEP-факторів, екологічних, природно-кліматичних, людських та ін.) Туризм змінюється стрімкіше, ніж наші уявлення про нього.
Велику частина туристичного сектора становлять підприємства малого і середнього бізнесу. Зазвичай це сімейні, товариські фірми або організації: приватні готелі, пансіонати, турфірми і т.д., але так було не завжди.
2. У чому полягають переваги і недоліки підприємства малого бізнесу?
Підприємству малого бізнесу, на думку співробітників, легше існувати з ряду причин:
1. Спрощена організаційна та управлінська структура.
2. Фінансовий облік відкритий і доступний.
3. Невеликий штат.
4. Загальна зацікавленість в успіху. * p> 5. Самоконтроль. p> Перевагою організацій малого та середнього бізнесу є їх здатність до швидкої переорієнтації в нових умовах туристичного ринку - маневреність, гнучкість, лавірування.
3. Охарактеризуйте основні форми взаємодії підприємств великого та малого туристичного бізнесу.
Основними формами і механізмами взаємодії великого і малого турбізнесу є система субпідряду, лізинг, франчайзинг. У сфері субпідряду з великими компаніями малі на основі технологічного поділу праці забезпечують високу ефективність спільної діяльності. При цьому великі організації надають малим - своїм виробничим субпідрядникам - в оренду приміщення, засоби виробництва, а також дозволяють використовувати свій товарний знак.
Лізинг як форма взаємозв'язків між малими та великими туристичними фірмами охоплює широкий спектр відносин. При цьому малому бізнесу пропонується в лізинг будь-яке обладнання - від простого офісного до найскладнішого виробничого.
Під франчайзингом зазвичай розуміється надання права великою (і тому відомої) фірмою іншої організації, зокрема малої, права реалізації її пакету послуг під товарним знаком великої фірми. В якості крупного підприємства фігурує туроператор, що дає франшизу турагенту
