зники  
 Спосіб управленіяДіапазон регулювання скоростіСкалярное управління, закон управління: 
  разомкнутая система, в тому числі з корекцією вольт-частотної характеристики; 
  замкнута система зі зворотним зв'язком по струму статора і компенсацією падіння напруги на активному опорі обмоток статора (IR-компенсація або компенсація навантаження); 
  замкнута система зі зворотним зв'язком по струму статора і компенсацією падіння напруги на активному опорі обмоток статора і підвищенням жорсткості статичних характеристик (IR-компенсація та компенсація ковзання); 
  замкнута система зі зворотним зв'язком за швидкістю; 
   менше 10 
        більше 10 
  до 120Векторное управління: - без датчика швидкості (з внутрішньою моделлю) - з датчиком швидкості 100-120 1000 
  Приймаємо спосіб управління - векторне управління без датчика швидкості, діапазон регулювання 20. Відповідно до обраного способу управління вибираємо перетворювач з можливістю векторного керування. 
  Параметри перетворювача частоти 
  Параметри обраного перетворювача частоти наведені в таблиці 2.5. 
   Таблиця 2.5 - Параметри перетворювача частоти 
  ТіпПараметри живильної сетіВиходное напруга, ВВиходная частота 
				
				
				
				
			  Вихідний токРекомендуемая потужність 
  VLT5027 «Danfoss» 3Ч38050380 (0,2-132) 37,56018,5 
   Малюнок 2.4 - Залежність допустимого тривалого струму перетворювачів VLT5001-5011 від частоти комутації 
   Для визначення діапазону в якому можна вибирати для нашого інвертора, розрахуємо на скільки відсотків він завантажений. 
    В результаті, як видно з графіка, частоту можна вибирати в інтервалі від 5 до 10 кГц. 
  Приймаємо несучу частоту інвертора. 
   2.6 Структурна схема силового каналу ЕП. Розрахунок параметрів 
   У силовій канал електроприводу входять [1]: 
  · перетворювач частоти, що виконує функцію електричного перетворювача; 
  · електродвигун, який виконує функцію електромеханічного перетворювача; 
  · механічна система, яка виконує функцію механічного перетворювача. 
  При вирішенні задач аналізу та синтезу регульованих асинхронних електроприводів зазвичай застосовуються моделі електродвигуна, складені на базі узагальненої електричної машини та виконані в нерухомій або обертається двухфазной системі координат (x, y). На малюнку 2.5 приведена структурна схема силового каналу безперервної линеаризованной системи перетворювач - асинхронний електродвигун під обертається системі координат, орієнтованої по результуючому вектору потокозчеплення ротора. Вхідними величинами структурної схеми є складові напруги керування перетворювача і, а вихідний величиною - кутова швидкість двигуна. Дана структурна схема характеризується наступними проміжними координатами: - складові напруги, струму статора і потокозчеплення ротора в ортогональній системі координат (x, y);- Електромагнітний момент двигуна, Н · м. 
   Рисунок 2.5 - Структурна схема силового каналу системи перетворювач - АД в нерухомій двухфазной системі координат, орієнтованої по результуючому вектору потокозчеплення ротора 
   У структурній сх...