г набігає на барабан лебідки каната при гальмуванні
sмін - мінімальне натяг набігає на барабан лебідки каната при гальмуванні
Отже, Рср < Sср., що припустимо
.2 Визначити зусилля необхідне для повного гальмування спускається вантажу
Динамічне зусилля гальмування залежить від швидкості гальмування, тобто сили, що прикладається до гальмівної рукоятці. Воно може бути враховано за допомогою коефіцієнта запасу гальмування KT, який встановлений в межах 1,5 - 2,0 по відношенню до статичної гальмівної силі при найбільшому вазі вантажу на гаку.
При цьому має дотримуватися умова, щоб найбільша гальмівна сила викликала зусилля в провідній гілки талевого каната, не перевищувало його розривну міцність: Rg
де РТ.q-динамічне зусилля гальмування,
рт.ст-статичне гальмівна сила,
РТ-гальмівна сила,
КТ-коефіцієнт запасу гальмування,
ДШ-діаметр гальмівного шківа,
Дмах-найбільший діаметр навивки каната на барабан лебідки,
Rq-розривна міцність каната.
Для визначення зусилля, яке необхідно прикласти до гальмівної рукоятці необхідно визначити момент на колінчастому валу гальма.
де t - натяг збігає кінця гальмівних стрічок, кН.
=0,03 м - радіус важеля колінчастого вала гальма
необхідне для гальмування зусилля на гальмівний рукоятці
де h - ККД рівний 0,8 враховує тертя в опорах амортизаторі та інше
МТ - крутний момент на гальмівному валу=1,2 кНм - 50кг (500Н)-вага гальмівної рукоятки=0,35 м - відстань від центру ваги гальмівної рукоятки до осі вала (див. Рис) (проекція на горизонтальній площині)
a=l.cosj
- 1.6м - довжина рукоятки гальма (проекція в залежності від j)
h - ККД=0,8, що враховує тертя в опорах, амортизаторі та ін
При куті нахилу гальмівний рукоятки щодо підлоги бурової j=30 °, a=0,8 м зусилля гальмування.
При куті нахилу рукоятки гальма j=60 ° a=1,4 м зусилля гальмування
Раціональний кут нахилу рукоятки гальма - 60 °
Так як зусилля робітника (бурильника) не повинно бути більше 0,25 кН, то для створення необхідної сили гальмування використовується пневматичний циліндр.
.3 Розрахунок гальмівної стрічки на міцність
Найбільш небезпечним перетином стрічки є перетин, ослаблене отворами під заклепки в місцях її з'єднання з вушками, за допомогою яких стрічка кріпиться до балансира. У цьому перетині стрічка розраховується на міцність при розтягуванні.
Вихідні дані для розрахунку:
d - товщина стрічки, d=5 мм. ; Число заклепок, в ряду, z=4;-Діаметр заклепки, d=20мм;.
матеріал стрічки-сталь СТ - 5, межа міцності якої sв=50 МПа;
натяг набігаючого на гальмівний шків кінця стрічки, Тн=185кН;
напруга розтягування в перетині в стрічці.
де в - ширина стрічки, в=0.240мм;
Коефіцієнт запасу міцності при розтягнення
]
де Sср=0,5 sв=0.5 х 50=25 МПа
тоді
що більше допустимого, [к]? 2;
Заклепки перевіряємо на міцність при напрузі зрізу:
де, i-кількість площин зрізу, i=2-діаметр заклепкічісло заклепок
Тн - натяг набігаючого ...
