ої тари до обсягу тари в робочому стані повинні бути мінімальними, а параметри тари - кратними параметрах контейнера, піддону, кузова.
Критерієм оцінки економічної ефективності тари є відношення вартості тари до вартості вантажу в ній: чим нижче це співвідношення, тим більш досконала і економічно конструкція тари [7]. Важливо не забувати про вантажі, які потребують особливої ??уваги (швидкопсувні, небезпечні) і можуть завдати шкоди здоров'ю або навіть до смерті, як споживачів, так і проходять повз, перевезених вантажів, людей. Для цього необхідно удосконалювати тару і упаковку, роблячи її більш надійною і якісною.
Крім того, в зв'язку з випадками крадіжок з боку споживачів і безвідповідального ставлення постачальників, які прагнуть підвищити прибуток будь-яким шляхом, варто не забувати про маркування та ідентифікацію. Вдосконалення цих технологій дозволить знизити ризик виникнення таких випад?? В, а також полегшити життя продавців і споживачів.
Так як логістична мережа пропускає щодня величезну кількість товарів, то швидкість безперервно рухаються потоків залежить як від потужності виробництва, розмірів запасів у наявності, ритмічності поставок, так і від швидкості реалізації та споживання [8]. Для підвищення ефективності всієї цієї системи необхідно в будь-який момент часу мати інформацію в детальному асортименті внутрішніх і зовнішніх матеріальних потоків. Поліпшити управління матеріальними потоками можна повсюдним впровадженням технологій автоматичної ідентифікації товарів.
3. ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ пакування, маркування та ІДЕНТИФІКАЦІЇ ВАНТАЖІВ У СВІТІ, РОСІЇ, Сибірського федерального округу (КРАСНОЯРСЬКИЙ КРАЙ)
Пакувальні кошти в світі вибирають за видами, конструкції розмірами і матеріалами залежно від товару і вимог щодо захисту його від шкідливої ??дії різних факторів.
Розрізняють три основні групи зовнішніх факторів, за якими в Росії слід здійснювати заходи щодо захисту товару при навантажувально-розвантажувальних роботах, транспортуванні і зберіганні: фактори механічного впливу (удари, поштовхи, вібрації, статичні навантаження і ін ), фактори кліматичного впливу (вплив атмосферних явищ, сонячної радіації та ін) і фактори біологічного впливу (вплив життєдіяльності мікроорганізмів, комах та ін.) Вони діють як на вантаж, так і на тару і пакувальні засоби захисту. Тому тару і пакувальні матеріали необхідно правильно вибирати, розраховувати і застосовувати.
Захист товарів від пошкодження і втрат передбачає застосування комплексу заходів, які охоплюють правильний вибір пакувальних засобів, дотримання правил виконання навантажувально-розвантажувальних робіт, транспортування та зберігання з урахуванням особливостей товару та впливу різних зовнішніх факторів [4].
Захист металевих виробів від корозії не може бути досягнута тільки одними пакувальними матеріалами. В окремих випадках необхідно застосовувати консервацію. Консервація незахищених металевих поверхонь в Сибірському федеральному окрузі, як засіб тимчасового захисту від корозії на період зберігання і транспортування, безпосередньо пов'язана із захисною упаковкою. Консервації підлягають всі металеві поверхні, за винятком поверхонь з лакофарбовими покриттями. Захисний комплекс упаковки товарів у загальному вигляді складається послідовно з трьох...
